【大紀元2017年12月07日訊】日前，國泰航空和大韓航空三架商業航班上的機組人員都報告稱，目擊到疑似朝鮮最近發射的導彈，讓人們日益擔心朝鮮的核武計劃可能給民用航班帶來風險。
總部位於香港的國泰航空公司證實，該公司從三藩市飛往香港的一架航班上的機組人員，在飛行途中目擊疑似朝鮮于11月29日淩晨發射的導彈重返大氣層的畫面，但此航班的飛行未受到影響，因此沒有更改飛行路線。
國泰發言人稱，國泰不會更改任何航線或運營參數，國泰將會繼續保持警惕並跟蹤形勢發展。另有兩架韓國飛機在從美國飛往首爾的途中，也目睹了朝鮮此次試射的導彈。
朝鮮此前聲稱，此次試射的是新型「火星15型」（Hwasong-15）導彈，其射程可覆蓋美國本土各州。這枚導彈在飛行了53分鐘之後，墜落在日本海域上的預定目標。不過朝鮮的說法廣受專家質疑。
今年朝鮮加快了其導彈專案進程，自2月以來已經開展了16次試驗並發射了23枚導彈。朝鮮經常在不按照國際協定要求提前通知的情況下實施導彈試驗，此舉日益引發商業航空公司和公眾的憂慮。
據紐約時報報導，住在曼谷的航空安全顧問羅傑·瑪律伯格(Roger Mulberge)表示，朝鮮不做警告就發射的傾向「令人擔憂」。不過他認為，在目前空中交通流量的情況下，空域中仍有相當大的空間， 「這種風險很小」。
「這是讓人擔心的事情，」澳大利亞悉尼的諮詢公司CAPA—Center for Aviation的執行主席彼得·哈比遜(Peter Harbison)說。但他表示，儘管這種導彈對商業航班構成了威脅，但這種風險「從概率的角度來看很低」。
國際民航組織已發表聲明譴責朝鮮發射導彈威脅國際航空安全。鑒於朝鮮導彈試射，從今年7月開始，新加坡航空已採取措施更改其首爾-洛杉磯航班航線，以防發生安全問題。12月5日，新加坡航空透露，他是在朝鮮於7月27日向日本海發射導彈之後採取這一措施的。
此外，也有歐洲與日本航線的部分航空公司為應對朝鮮的導彈試驗，被迫將飛行線路從日本海上空改變為日本列島上空。
紐約時報報導說，由於美國航空公司的飛機有成為朝鮮軍方攻擊目標的風險，美國的航班長期以來一直被禁止在朝鮮大部分地區的上空飛行。
1998年，美國聯邦航空管理局（FAA）曾決定允許美國航空公司的班機在日本海上空朝鮮領空最東的一片飛行。上個月，FAA對美國航空公司進入那小片朝鮮領空也進行了限制，理由是「朝鮮軍事能力和活動造成的危險，包括朝鮮未宣布就發射導彈的做法及其防空武器系統」。
責任編輯：孫芸
