【大紀元2017年02月24日訊】儘管上下班高峰時段已不堪重負，但BART（灣區捷運）卻遭遇整體客源低於預期的尷尬，董事會正考慮以加價、減少服務來彌補整體收入的損失。
BART經歷了連續6年的客流量增長，員工曾預期在每年7月1日開始的2016~2017財年，客流量將有類似的增長幅度，然而近期的報告顯示，客流增長比預期的數字低了5.2%。其中最明顯的是週末的乘客人次，比預期的數字低9%；工作日則比預期低4.2%。
加上運營成本的上漲，以及銷售稅增長遲緩，BART員工估計，在本財年上半年，BART就將面臨500萬美元的赤字，而運營收入卻將比預算估計低1,500萬至2,500萬美元，這樣一來，運營將面臨2,500萬至3,500萬美元的缺口，相當嚴峻。
BART負責行政和預算的總經理助理卡特‧茂（Carter Mau）表示，BART已經不再擴招，並令各部門削減10%的開銷。茂表示，即便這些措施在這一財年能夠填補因客源不足造成的缺口，但下一財年就難說了。
卡特‧茂建議提高最低票價，即不管乘坐多遠乘客要支付的最低票價，並重新評估BART給老人、殘疾人和青少年的折扣；其他的建議措施還包括，凌晨4時的服務取消，而改為從凌晨5時開始運營，或者是減少一些線的服務等。
董事會表示，將考慮這些提議。但他們表示，也應當花更多功夫來降低逃票率、增加廣告，或者是實現自動駕駛機車等措施。
董事長麗貝卡‧薩爾茲曼（Rebecca Saltzman）認為，減少服務是錯誤的，將導致連鎖反應，讓事情變得更糟。她表示，今年董事會將做出一些艱難的決定。
責任編輯：王洪生
