【大紀元2017年05月24日訊】（大紀元記者傑妮澳洲墨爾本編譯報導）墨爾本司機在過去一年裡被收費公路運營商收取了幾百萬澳元的逾期繳款附加費。一些人要求對這一「不公平」的收費體制進行改革。
據《太陽先驅報》報導，數據顯示，上個財政年，120萬澳元欠付的過路費被轉交給維州警局（Victoria Police）處理，總計6.86億澳元的欠付罰單最終鬧到法庭。
使用EastLink和CityLink高速公路、但沒有安裝有效的電子收費器E-tag的司機，如果在三天之內沒有繳納過路費的話，就會面臨高額的逾期附加費。
在沒有買travel pass的情況下使用收費公路，首次收費約12澳元左右。但如果繳費不及時，這個數字很快就會變成數百澳元。
每次使用收費公路都將產生一個單天的催款單，而每個催款單都會有附加費。
金融和消費者權益理事會（Financial and Consumer Rights Council）的Tom McIntosh認為，這種收費行為很不合理，CityLink 和 EastLink運營商對維州人沒有同情心，不考慮具體情況只知道收錢。
他質問：「電信公司沒有每一通電話就發一個帳單。銀行沒有在我們每次劃信用卡時發一個帳單。我們為什麼要容忍道路運營商這麼做呢？」
家住Moonee Ponds區的Robyn Siekai女士因逾期附加費問題從2014年底開始和CityLink交涉了好長一段時間，最後心力交瘁，寧可繞遠路也不走CityLink了。
Siekai女士從昆士蘭遷居墨爾本。她說她以為在CityLink高速公路上也可以使用昆士蘭的電子收費器。她在CityLink上通行了9次，正常收費約40澳元，卻因為沒有按時繳費，附加費累積到2900多澳元。
CityLink的一位發言人說，逾期附加費是為了抵銷聯繫未繳款的司機們產生的行政費用。CityLink採取了一系列的措施，以鼓勵人們開設付款帳戶和按時支付過路費，並對首次逾期繳費的行為實行寬恕政策，對有困難的人提供援助計畫。
責任編輯：李欣然