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巴黎航空展專訪:達索集團老闆談成功祕訣

達索集團第三代繼承人、現任總裁羅朗·達索(Laurent Dassault)在巴黎國際航空航天展上接受新唐人的專訪。(新唐人電視台)

【大紀元2017年06月21日訊】(大紀元特約記者任靜法國巴黎採訪報導)第52屆國際航空航天展於6月19至25日在巴黎布爾歇展覽中心舉行,這個兩年一次的航空航天業的全球最大盛會已走過百年歷史,今年有2300多家企業參展。法國擁有多家業內巨頭公司,達索集團就是其中之一,現任總裁羅朗·達索(Laurent Dassault)接受了新唐人的專訪,介紹了達索未來的發展前景與世代承傳的企業精神。以下是專訪內容:

記者:您的公司是法國第二大飛機製造公司,您自己經常駕駛飛機嗎?

羅朗·達索:我駕駛小飛機,因為我的視力不太好。不過我經常坐飛機,我非常喜歡飛機,我喜歡在天上飛。我覺得在天上的時候像在做夢,超脫於世界,超脫於塵世的煩惱,所以我在飛機上感覺很好。

記者:飛機或天空對您和您的家族來說象徵著什麼?

羅朗·達索:我們「出生在飛機上」。祖父馬塞爾·達索對飛機的憧憬是在上中學的時候,一次飛機從學校的院子上空飛過,他抬頭仰望,當時14歲的他心想:「這就是我的生命,這就是我的命運。」那時他已經知道了這是他生命的一部分。對我們來說能延續這段記憶非常重要。

我們很慶幸能以此作為我們的義務和記憶代代相傳,把他的事業繼承下去,這就是我們應該做的,為了我們自己也為了我們的後代。

記者:達索一直在高科技領域代表著法國的精湛技藝,您覺得是因為什麼原因使然,才能達到這種精湛,源自什麼?

羅朗·達索:我覺得是要有一種意願,獲得本領、獲得智慧的意願,還要經過歷史驗證。我們從1915年木質螺旋槳飛機到如今的旋風戰鬥機(Rafale)和獵鷹8X公務機(Falcon 8X)都是在其領域中最優良的飛機,這都是下了很大的功夫和用了很多的聰明智慧開發出來了。

達索集團和子公司的標誌上都有四葉草標誌,是達索創始人馬塞爾·達索的護身符。圖為達索航太公司廠房外的標誌。(GAIZKA IROZ/AFP/Getty Images)

記者:是否也有一種精神在起作用?就我了解您是個很信神的人?

羅朗·達索:我的祖父馬塞爾·達索(Marcel Dassault,達索集團創辦人)是一個非常相信運氣的人,他從來不走在梯子底下,而且就像拿破崙要求他的將軍們做的那樣,我的祖父總是隨身帶著有四葉草的護身符。我們都很信神,祖父的四葉草護身符帶給我們幸福吉祥。

我覺得每個男人,每個女人,特別是在我們的家族中,是有命運的安排的,在某個地方,有天上的某個人在看護著我們。

記者:這種幸福是如何傳遞給他人的?

羅朗·達索:我想是通過我們帶給人們精湛傑出的形象,透過尖端工業,通過飛遍全球的飛機,在全球範圍代表法國以及法國的科技,也就是說這不只讓我們感到自豪,也是整個法國的驕傲。

達索獵鷹8X公務機(Falcon 8X)(ERIC PIERMONT/AFP/Getty Images)

記者:有很多報導說達索家族非常慷慨,在科技、醫療、公益事業上都有很多捐助。 這是您家族的傳統嗎?

羅朗·達索:我的祖父教我們人最美好的品德就是慷慨,我覺得人有幸能獲得的時候,就應該給予。給予就是提升,施予就是成功。我想這是達索家族最美的精神信念。當我們有幸擁有財富,首先就應該慷慨大度。

記者:達索成功的祕訣是什麼?

羅朗·達索:有一天,一位記者問我的祖父:「您是如何做到這麼成功的?」他說:「要想成功需要具備四個條件:第一是要下功夫,第二是要下功夫,第三是要下功夫,第四是運氣。」

圖為法國總統馬克龍6月19日參觀巴黎國際航空航天展時,從達索獵鷹8X公務機(Falcon 8X)中走出來。(MICHEL EULER/AFP/Getty Images)

記者:達索集團這次參展的新產品是什麼?

羅朗·達索:您身後的這個獵鷹8X公務機(Falcon 8X),還有獵鷹5X公務機(Falcon 5X)屬於super Falcon 2000系列,我們的挑戰就是更遠、更高、更快。

記者:您能給我們介紹一下中國市場的情況比如2016年您賣出多少飛機?您對未來的預測?

羅朗·達索:中國對我們來說是很重要的市場,因為我們共賣出50多架獵鷹,都是獵鷹中高檔次的,因為中國人要最好的,7X,8X。2016年賣了5架飛機。我們賣新的,也賣舊的,重要的是賣飛機。今年到我跟您談話這個時候,我們已經在洽談5架新飛機的出售。

記者:一架獵鷹大概價格是多少?

羅朗·達索:在4千萬到6千萬美元之間。

記者:從航空工業的發展來看,您如何看待法國航空工業的前景?

羅朗·達索:1981年就在這個場合,也有人問我的祖父未來的飛機會是什麼樣?他當時回答說是無人駕駛的飛機。他預見了我們今天製造的飛機,智能飛機(Neurone,神經元無人機)和遙控飛機,也就是說飛機上沒有駕駛員,是電子操控的。未來就是這樣,也許哪一天,您可以在天上開汽車。今天的科技已經成功地製造了無人駕駛的客機,但是還需要一點時間才能進入航空領域。

達索集團是法國第二大飛機製造公司,世界主要軍用飛機製造商之一,具有獨立研製軍用和民用飛機的能力,例如旋風系列戰鬥機、獵鷹系列公務機等都是達索的明星機種。羅朗·達索是達索集團的第三代接班人。

責任編輯:文婧