【大紀元2017年07月27日訊】2016年，Volkswagen Golf 全年賣出近100萬輛，成功邁入了全球銷量Top10的榜單；在歐洲市場，全年貢獻了49.2萬輛的銷售成績；作為歐洲銷量最好的掀背小車，幾乎占據了全球銷量的一半。
Volkswagen Golf 的性能版本——GTI絕對可以稱得上是，澳洲人俗稱「Hot Hatch」的代表。它一直在同類型的競爭對手面前獲得最好的口碑與銷量。在GTI眾多競爭車型中，雖然有的外型更具誘惑，有的價格上更占優勢。但是在車輛的動態操控和舒適性之間平衡度的融合方面，卻沒有一個能夠做到比GTI表現的更好。
要知道舒適性和運動性一直是相互矛盾的兩個相反的方向，去融合這兩者之間的平衡一直是讓眾多廠家撓頭的問題。VW公司卻在這一方面做的相當不錯，並且體現在了Golf GTI上面。所以Golf GTI可稱的上是一輛非常宜家的性能車。
隨著這次Golf全系7.5代的改款，7.5代Golf GTI 也帶來了外觀風格的調整。在全新設計的保險槓和全新設計的LED車燈下面，是熟悉的GTI經典蜂窩式的進氣格柵，搭配紅色的條紋。此外還有全新的LED車牌照明燈。
不過最讓人感興趣的並不是它外型的變化。在機械方面，依然採用了於舊款相同的MQB平台，並擁有阻尼可調的避震器。2.0升渦輪增壓的第三代「EA888」發動機可以在4700至6200rpm寬泛的區間，輸出169KW的最大功率。
動力數據和7代GTI Performance相同。峰值扭矩範圍從1500到4600rpm區間輸出350Nm不變。依然搭配六速手動或六速DSG雙離合器自動變速箱。並保留了電子限滑差速器（LSD）。 這次升級後的發動機達到了歐洲6號排放標準，使用95RON汽油，平均燃油消耗為6.4L/100KM 。0至100公里每小時的加速時間6.4秒，比舊款快了0.1秒。
升級後增加了可以通過按鈕調節的方向盤迴正阻尼，DSG換擋時機，和電子節氣門反應速度。可以通過調整切換到的舒適模式正是GTI成功的祕訣，它可以通過犧牲車身動態響應來改善乘坐舒適性，配合舒適模式下力度更輕的方向盤，讓日常城市通勤變的更加愜意。
GTI依然是VW品質保證的標籤。它在噪音抑制方面絕對是頂級水平的。225寬17寸Brooklyn輪胎噪音非常的低。車身良好的隔音幾乎把駕駛艙和路面完全隔絕，營造了一種高級感和非常高的舒適度。同時電子助力轉向的方向反應非常直接。配合大眾一慣超高的底盤剛性和自適應調節的減震器阻尼（DCC），確保在快速過彎時，把車身控制的非常完美。配合不錯的動力表現和比肩專業車手換擋速度的DSG變速箱。把操控和運動性能展現的玲離盡致。
想體驗澳洲車迷們常讚不絕口的German quality，運動與舒適完美結合的Golf GTI絕對是同類型車中性價比最高的選擇。
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責任編輯：李熔石
