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悉尼帕拉馬塔輕軌環境影響報告出爐

沿途物業將被徵購 工程造價取決於反饋

報告書列出了12公里長、從韋斯敏(Westmead)穿越帕拉馬塔市中心,到達卡林福德(Carlingford)的輕軌線,對沿途環境產生的影響。(澳洲紐省政府)

報告書列出了12公里長、從韋斯敏(Westmead)穿越帕拉馬塔市中心,到達卡林福德(Carlingford)的輕軌線,對沿途環境產生的影響。(澳洲紐省政府)

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【大紀元2017年08月24日訊】(大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導)週三,澳大利亞新州政府公布了帕拉馬塔(Parramatta)輕軌線一期工程的環境影響報告書(EIS),附近居民還有兩個月的時間來了解輕軌線對環境的影響,並向政府提交意見。政府說沿途物業將被徵購,工程造價將由居民反饋決定。

據澳洲廣播公司報導,報告書列出了12公里長、從韋斯敏(Westmead)穿越帕拉馬塔市中心到達卡林福德(Carlingford)的輕軌線對沿途環境產生的影響。這段輕軌線有16個車站,預計將於2023年投入使用。

文件列出了工程建設對交通、泊車的預期影響,以及建設期間和投入使用後的噪音、文化遺產管理和可持續性問題。新州交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)稱,政府收到的居民反饋將影響工程最終的造價,政府將根據這些意見修改工程最終設計。「當合同簽署的時候,我們會知道最終價格。」

建造輕軌也意味著政府需要收購沿途物業,為輕軌開路。康斯坦斯證實說:「我們需要進行41筆全額收購,主要是住宅,也有商業地產。」

新州政府將在未來8週內收集居民反饋的意見,他說,政府對此非常重視。遞交意見的截至日期是10月23日。

帕拉馬塔輕軌工程預計將於明年動工。悉尼商會會長伯格(David Borger)說:「終於能知道所有關於帕拉馬塔輕軌線的詳情了,這太好了。一期工程絕對將為這個城市帶來翻天覆地的變化。」

但社區卻有各種不同反應。一位新開張的咖啡廳老闆擔心自己的生意會受到施工的影響。他說:「對於新的生意來說,你需要一兩年時間來發展。這(家店)剛進入第一年,肯定會受影響。」

工程會直接影響863的停車位,其中大約168個停車位將會遷移到鄰近的街道上。

輕軌會限制車輛的通行,有居民認為車流減少不是壞事,輕軌開通後,可以當地帶來更多人流。

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責任編輯:李熔石

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