【大紀元2018年03月13日訊】（大紀元記者楊新雲綜合報導）珀斯一項吸引眾多眼球，耗資18億澳元，75層高的世界貿易中心項目承建將是遙無期，因為其項目地塊收購申請，日前遭到西澳工黨麥高恩政府否決，理由是該項目所佔地塊將於鐵路線工程涉及的地段引起衝突。
世界貿易中心承建項目是「雙塔」計劃，第一個大樓將為36層，第二個將是75層的摩天大樓——世界貿易中心，屆時，商業步行街、酒店，國際貿易、投資和會議中心、公寓、餐廳將交織為一體。
開發商是非營利機構「世界貿易中心協會」（World Trade Center association），約旦億萬富豪、地產及保險業大亨Ghazi Abu Nahl是世貿中心協會的主席。
該協會已經以約5000萬澳元買下了位於珀斯Beaufort街30號的Myer Megamart舊址。但是，其他國家的世界貿易中心的佔地面積是3公頃，這樣促使其申請提出購買西澳政府所屬的1.9公頃地塊，該地塊沿市中心鐵路兩側，從Stirling街到McIver火車站。
此地塊收購計劃已經與去年1月通過前自由黨政府的初步評估階段。然而，該計劃日前遭到新工黨政府拒絕，他們認為，世貿中心協會向政府提出收購的部分地塊是鐵路線項目開發的關鍵組成部分，為此，政府不準備與其協商出租或銷售那些地塊。
交通廳長薩菲歐蒂女士（Rita Saffioti）說：「「世貿中心協會打算購買的地塊位於珀斯鐵路線工程項目涉及的最關鍵、複雜與高密度操作的區域，它將對珀斯的發展起重要作用。」
她接著說：「鑑於此原因，（世界貿易中心項目地塊收購審批）現已被擱置，直到鐵路線工程的深入開展與更廣泛的戰略規劃的實施，該項目才會被重新考慮。」
但是世貿中心協會的主席Ghazi Abu Nahl辯稱，其他國家的世界貿易中心已經成為國際貿易的樞紐。「有開發商願意做此投資，那說明了他們對珀斯的未來發展充滿信心，並且有能力來刺激西澳州的多元貿易與投資機會，」他說。
負責此項目的商務主管Neil Kidd對政府的審批決定表示失望。他說：「儘管我與政府官員多次會面討論此項目，但最終未能與交通廳長直接面談，令人沮喪。（項目的擱置）對於西澳，是失去了一次（商務發展的）機會。」
他說，世界貿易中心的項目只會佔用位於Roe街尾端（Roe Street）的鐵路線的土地，並且不會阻礙今後鐵路線的發展。「在其他國家的世界貿易中心都是按照相同的方案承建，我們確信，此項目建設方案在珀斯依舊可行。」
