【大紀元2018年05月19日訊】（大紀元記者陳紫嵐、曹景哲綜合報導）隨著科技越來越發達，汽車的演進從1886年的馬達車、1896年的汽油四輪車、一直到近年流行的油電混合車，降低碳排放量，走向環保趨勢，而現在各家汽車大廠陸續研發「自動駕駛車」，不僅能減少駕駛出錯、降低事故率，還能帶來更順暢的用路環境。最近這幾天，聽說台灣高速公路上出現了一台BMW最新款的高智能自動駕駛車！
影片中，一位女駕駛正在介紹BMW全新的無人駕駛系統，是該公司最新推出的智能商品。她還示範了如何操作。
首先，她提到，如果駕駛開車開累了，覺得腳痠，可以把腳縮起來，不用一直踩著剎車或油門。
再來，如果手痠的時候，也可以放開方向盤，活動活動也沒問題。
最重要的是，假如你只是想出門走走，但是沒規劃好地點也沒關係，「它」會告訴你要去哪裡，而且可以將你載到目的地。
這時，副駕問了一句：「『它』是誰啊？」女駕駛回答：「跟您介紹一下，『它』就是全新智能自動駕駛系統──拖吊車。」
自動駕駛汽車是現代高科技的時尚，全球各地陸陸續續進行實測，包括歐美、日本、台灣等地，其中有多款車種包括巴士、計程車、小型汽車、轎車等。然而，無人駕駛最為人詬病的就是安全性能。
美國加州車輛管理局DMV分析8家公司的2017年自駕車報告，並表示，自動駕駛技術目前還有明顯的缺點。
分析表示，自駕車技術在某些條件下面臨嚴重挑戰，例如：複雜的行人交通環境、車道標識不明顯，以及GPS訊號不穩定。
出現較多的問題則包括：紅燈不能右轉時，竟向右轉；在停車標識前未能及時剎車，偏出車道；轉換車道時與前面車輛距離太近，不避讓試圖進入車道的車輛；在施工三角錐附近判斷困難等。
即便有些自駕車款改善了必須由人類接手自駕車的機率，但這對於真正實現自駕車上路的願景而言仍有一段距離。◇
觀看完整影片»
責任編輯：於凝兒
