【大紀元2018年08月13日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）卡車運輸業表示，維州在建設大型基礎設施項目期間，面臨卡車司機短缺的問題。
據《太陽先驅報》報導，維州運輸協會（Victorian Transport Association）表示，長期以來，該行業的部分領域一直受到司機人數不足問題的困擾，需要更多的年輕人。
協會首席執行官安德森（Peter Anderson）說：「這不是一個很吸引人的行業，其中一個原因是雖然它為很多人提供了很好的生計，但沒有指明一條職業道路。」「我們一直在求人們來為我們工作。」
在西門隧道（West Gate Tunnel）挖掘工程的施工高峰期，每兩分鐘就要有一輛卡車離開工地。安德森說，要滿足這一需求是困難的。
「僅僅為了那一個項目，就需要尋找額外的125名卡車司機，我們目前沒有那麼多等待工作的人。」
「我們正在建造高樓、住宅區和商業區，這些工程都需要翻斗卡車車隊。」「所有即將開始的大項目，包括東北連線（North East Link）和墨爾本地鐵隧道（Metro Tunnel），都是需要大量資源的土方工程。」
「你會看到運營商從其它項目中抽調司機，來滿足他們的合同要求。」
預計在建造西門隧道和墨爾本地鐵隧道期間，將有超過35萬輛卡車穿梭在中央商務區（CBD）和周邊地區的街道上。
安德森說，政府成立的一個新工作組將審查維州重型車輛駕照簽發制度，可能有助於鼓勵更多人從事司機行業。
他說：「我們希望建立一個比現在更加健全、負責和透明的系統。」「目前，你需要120個小時練習時間才能獲得普通駕駛執照，但重型車輛沒有規定具體的練習時間。」
責任編輯：李欣然
