【大紀元2018年08月31日訊】 (大紀元記者岑華穎奧蘭多綜合報導) 本週三，中佛羅里達東海岸的卡納維拉爾港（Port Canaveral）正式批准嘉年華（Carnival）遊輪公司將其旗下有史以來最大的郵輪落戶在卡納維拉爾港。
卡納維拉爾港委員會經過投票，決定與總部位於邁阿密的嘉年華公司簽署一項為期25年的運營協議，該協議將為該郵輪公司正在建設的這艘載客量達5286人的郵輪停靠卡納維拉爾港鋪平道路。該郵輪目前尚未正式命名。
根據協議，在2020年6月新3號航站樓竣工之前，嘉年華將可以使用目前的5號和6號航站樓。目前在建的這艘遊輪的完工時間正好趕上3號航站樓的完工時間，屆時，擴容後的新航站樓將為這艘巨型郵輪提供足夠的運營空間。該航站樓由老的3號航站樓改造，耗資1.5億美元，為卡納維拉爾港有史以來最大的投資項目。擴容後的兩層樓航站樓總面積將達到18.5萬平方英尺（約17000平方米）。
在週三早上向董事會提交的演示文稿中，該項目的設計顧問兼設計師Bermello-Ajamil＆Partners，Inc的負責人兼合伙人Scott Bakos透露了新航站樓設計的更多細節。 這座全玻璃牆的航站樓將命名為「發射台」(Launch Pad)。因卡納維納爾港毗鄰肯尼迪航天發射中心，此舉旨在打造「太空海岸」的形象。
該航站樓的海關、邊檢設施也將力求效率最大化和人性化，將配備人臉識別通關，手機應用通關等快捷通關方式。Bakos說：「雖然有了豪華夢幻郵輪，但沒有乘客會喜歡在長長的隊伍中等待通關。因此，我們將盡最大努力避免這種現象在這個航站樓中發生。」
該航站樓還將配備一個1800個車位的五層樓停車場。
卡納維拉爾港務局祕書兼財務主管Tom Weinberg在向管委會提交的報告中說：「該協議是港口郵輪業務的重要里程碑，也是整個地區經濟的最重要成就。多年來，我們與Carnival的合作關係持續增長，這要歸功於這個社區的支持，我們對服務的承諾以及堅定不移地專注於保持我們的資金投入港口的未來。」
3號航站樓竣工之前，嘉年華旗下的郵輪將主要在3號和6號航站樓運營。目前嘉年華公司已有三艘遊輪以卡納維拉爾港為基地全年運營，每年遊客量達65萬人，站該港口全年遊客量的15%。據悉，今年10月該公司旗下一艘載客量為3690人的Carnival Breeze號郵輪也將進駐該港。
新協議將取代將於2019年到期的現有六年協議。自9月1日起，新協議中，嘉年華公司對每年向卡納維拉爾港支付1450萬美元的遊客管理費，比目前的700萬美元增加超過一倍。而之後的第一個五年內，這個費用每年增加2.5%，之後每年按3%遞增。
從嘉年華公司的角度來看，該協議鞏固了其以卡納維拉爾港為立足點的最大郵輪運營商地位。
據悉，嘉年華公司在建的這艘最大郵輪還是北美第一艘以液化天然氣為燃料的郵輪。有關該船的更多細節將於明年公布。
責任編輯：吳蔚溪
