【大紀元2018年08月09日訊】（大紀元記者萬梓清墨爾本編譯報導）根據維州基礎設施機構（Infrastructure Victoria）的最新預測，墨爾本可能將在2年到7年內推出無人駕駛出租車。該機構正在就電動汽車和無人駕駛汽車的政策為政府提供建議。
據《時代報》報導，維州基礎設施機構預測，等到2020年至2025年，無人駕駛出租車可能會像無人駕駛的Uber汽車一樣，行駛在墨爾本一些受管控的街道上。
如果所有的汽車都採用無人駕駛技術，並且沒有尾氣排放，那麼每年將可挽救400人的生命，還可將維州的溫室氣體排放量減少至2015年的四分之一。這相當於達到了維州2020年溫室氣體排放量的目標。
不過，該報告也指出，這項技術也會給能源供應帶來很大的負擔。
按照畢馬威（KMPG）模式計算，到2046年，如果每個人都駕駛電動汽車，能源使用量將增加56%。這將需要30家風電廠和81家太陽能電廠產生的能源，耗資88億澳元。
如果這些無人駕駛汽車都為私人所用，那麼維州的道路也將面臨更大的壓力，還會出現「跑空車」的現象。
但該報告發現，無人駕駛汽車可減少車禍的發生，並改善交通流量，這將會抵消交通的壓力。
另外，這項技術並不是完全安全的，司機也可以在發生事故時介入和應對，但如果他們正在車上看電影或者長時間坐車，就會變得不那麼警惕。
據悉，維州基礎設施機構正在就電動汽車和無人駕駛汽車的政策為政府提供建議。
在更加廣泛地推廣無人駕駛汽車之前，維州的街道標誌和交通線劃分也需要發生改變。政府還需要修建大型停車站，並將移動網絡覆蓋到所有的道路，這些投入預計將耗資17億澳元。
該預測報告稱，無人駕駛電動汽車將帶來巨大的安全和環境益處，每年還可以帶來149億澳元的經濟利益。
該報告發現，無人駕駛技術還會改變就業結構，交通運輸和貨運業將失去7.2萬個工作崗位。
但Deloitte Access Economics模式顯示，新產業將創造8.3萬個工作崗位。
責任編輯：李欣然