【大紀元2019年05月12日訊】（大紀元英國記者站報導）2017年12月開始，英國的駕照考試開始執行新的標準，有人認為考試變難了，現在一年半之後，讓我們通過各類數據來看看英國的駕照考試真的變難了嗎？
2017年12月4日開始，駕照考試路考部分取消了彎路調頭和三點轉彎的考試內容，取而代之的是獨立駕駛的時間延長至20分鐘，並且增加了按照導航儀的指路獨立駕駛的部分。
據BBC報導，到2018年12月為止，也就是新的考試要求執行一年以來，英國的駕照考試通過率保持穩定，基本沒有變化。
2017年12月至2018年12月的一年裡，駕照考試通過率為45.5%，這是2010年以來這個比率首次低於46%，但是過去十年裡，路考的通過率基本上都是在46%上下一個百分點浮動，所以45.5%的通過率扔屬於正常範圍。
駕車與車輛標準管理局（DVSA）的首席駕照考試管Mark Winn對BBC表示：「駕照考試進行了變化是為了確保新的駕車者擁有幫助他們一生安全駕駛的技能，而不是讓考試變得更難。舊的駕駛考試把大部分時間用於低風險路面，比如居民區，主要是能夠測試駕車技術的地區。而變化後的考試，儘管也是測試同樣的技巧，卻更能代表駕車者日常駕駛中將面臨的新情況。」
1997年英國的駕照考試將理論考試和路考分家，理論考試在過去的20年裡經歷了很大的變化。統計顯示，2007年以來，理論考試對駕照考試通過率的影響甚至超過路考。
在此期間，理論考試的試題數目從35個增加到50個，而且2012年開始，理論考試的問題不會在網站上公佈。去年11月，理論考試還增加了新的視頻內容，包括如何在一系列極端天氣情況下開車的問題。
而路考只是在2017年底進行了一次比較大的調整。
通過率最低的地點
考試通過率仍然跟各地路況密切相關，最明顯的情況是道路上車輛較少的地區通過率較高，而車流密集的地區，通過率較低。
通過率最低的十個考點全部都位於大城市。去年4月到12月，通過率最低的考點是伯明翰的The Pavilion，有2,338人次參加考試，通過的只有29.6%。這也是英國唯一一個通過率不超過30%的考點。
排在倒數第二位的是同一個城市的South Yardley考點，有近7,000人次參加考試，通過率為32.3%。倒數第三名是利物浦的Speke，通過率為32.6%。
倫敦有四個考點進入全國倒數十名，分別是Enfield（Bancroft Way）、Erith、Belvedere（London）和Barking（Tanner Street）。而且這四個考點的通過率經常在全英國墊底。
倫敦的一位駕駛教練對BBC表示：「當路上塞車的時候，遇到更具挑戰性時刻的可能性高一些。在倫敦開車，挑戰性的時刻會更多，所以出錯的可能性更大。」
其餘進入倒數前十名的考點分別是Leeds、Wolverhampton和Leicester（Cannock Street）。
通過率最高的地點
相比之下，考試通過率最高的十個考試中心都位於車輛相對較少、街道相對不太擁擠的地區，比如蘇格蘭和威爾士的鄉下或者一些島嶼上。
比如，2018年4月至12月駕照路考通過率最高的考點是Inveraray，參加考試的只有53人次，通過率為84.9%。這是位於蘇格蘭西部的一個沿海小鎮，人口只有600多人。
進入前十名的考點中，甚至有兩個參加考試的只有18人次，而通過率最低的考點中，一些考點的考生人次超過8,700。
那麼是不是人煙稀少的鄉下，就一定能很容易地通過考試呢？未必。
蘇格蘭的Pitlochry的通過率排在第四位，當地一位教練對BBC表示，冬季的時候通過考試確實比較容易，因為街上的車輛很少，但是在夏季非常難，「比在倫敦市中心開車還難」。
她表示，這是因為當地是一個海邊度假小鎮，夏天的時候遊客很多，因為人們是來度假的，所以開車的時候都很放鬆，還有些人甚至會把車停在路中間，然後下車拍照。
而且，鄉村地區的路考難點跟城市不同，比如路面窄、還會有拖拉機和騎自行車的人，路上的信號燈不多，駕車經過路口的時候非常考驗判斷能力。
其它有趣的發現
DVSA的統計顯示，男人通過路考的比例比女人高出7%，而女人通過理論考試的可能性比男人高出4%。
年輕人通過考試的可能性較高，25歲及以下年齡群的考生中有三分之二通過了考試，為各年齡群中最高的。
17歲考生中通過考試的比例高達56%，18至24歲考生的通過率為47%。此後隨著考生年齡的增長，通過率逐漸降低。
第一次參加路考，失敗的可能性更大，但是從第二次開始，通過考試的可能性會增加。
雖然年輕人通過駕照考試似乎更加容易，但是他們往往也是最容易出車禍的人群，道路安全慈善機構Brake的統計顯示，雖然英國所有駕照持有者中17至19歲的年輕人只占1.5%，但是致死或者嚴重車禍中有9%跟這個年齡群有關。
2016年，DVSA曾經披露，英格蘭最倒霉的20名駕照考生總計已經參加路考超過700次。◇
責任編輯：文婧
