【大紀元2019年06月14日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）14日交通部鐵道局副局長楊正君率北工處同仁及設計監造單位台灣世曦工程顧問公司工程師等一行拜會市長黃敏惠，楊正君除了向黃敏惠報告嘉義市鐵路高架計畫各項作業進度之外，鐵道局也與市府交通、都發、工務、文化等局處長進行雙向討論交流。
黃敏惠首先對嘉義市鐵高計畫團隊專業與認真的表現與付出表示感謝，也囑咐鐵道局注意施工期間平安、品質、進度以及交通影響等。楊正君則表示，近期本計畫環境影響差異分析以及工程經費審議兩項重要里程碑分別獲得行政院環保署及公共工程委員會審議通過之後，各項工程計畫將陸續按預定時程開展，楊正君說鐵道局至少每半年會定期向市長做進度報告，期間若市府有任何需求也會隨時來市府報告與研商。
鐵道局簡報表示，目前在興建中的C601標臨時軌工程，實際進度超前6.27%，可望於今年6月底前提早竣工，甫招標完成的C602標博愛陸橋局部改建及跨中央排水臨時軌鋼橋工程，則預定2019年6月底開始動土施作。鐵道局為了減少永久軌位於北榮里與長安街用地的徵收拆遷，所以臨時軌又再往東移一軌道，博愛陸橋下橋墩必須跟著往東移，博愛陸橋橋面局部改建採半半施工，時程預定自2019年12月起至明年6月期間，黃敏惠表示，陸橋交通不可避免會受到影響，黃敏惠特別呼籲施工單位務必預先向市民用路人宣導，做好施工期間交通維持，讓施工對周邊道路交通的影響減到最輕。
C602標博愛陸橋局部改建及跨中央排水臨時軌鋼橋工程已於2019年6月1日開工，施工內容包含博愛陸橋改建(2跨)工程、博愛陸橋人行陸橋改建工程、垂楊陸橋鐵路臨時軌鋼橋工程、嘉雄陸橋至垂楊陸橋間排水改道工程、台鐵穀倉拆除工程、本標工程設計圖說中所述的其他工程。其中最與市民朋友相關的一環，為臨時軌路線將通過博愛陸橋現有墩柱，故須將墩柱移開以施作臨時軌道。考量用路人通車便利性，施工單位規劃採用半半施工法。先將半側道路封閉施作，待該側墩柱重置後，再實行另一側道路封閉施工。是以半半施工法降低行車困擾，若仍造成市民通車稍有不便，還請用路人多加體諒。
此外，市府與會之相關局處長也與鐵道局就諸多嘉義市鐵高各項子作業進行研商討論，例如高架橋與地下道拆除填平作業、鐵高用地範圍都市計畫變更、車站區交通與周邊土地整體規劃、永久軌補償費發放、交維計畫審查作業、車站區鐵道文化意象保留…等，黃市長表示，嘉義市政府將會全力協助鐵高計畫，只要是地方政府應盡之職責與作業，均將竭盡所能配合辦理，務必讓嘉義市鐵路高架建設如期如質於民國115年前完工通車改善交通，也達成鐵道沿線周邊都市縫合、環境改善與土地利用價值提升的預期效益與目標。◇
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