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伊朗將軍被擊斃細節:最後36小時露行蹤

白宮國安顧問奧布萊恩(圖)說,川普此前「面對伊朗的巨大挑釁,表現出令人難以置信的克制」,但美國民用承包商在12月27日在伊拉克基爾庫克附近基地被火箭彈襲擊喪生是一條紅線。(SAUL LOEB/AFP)

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【大紀元2020年01月05日訊】伊朗第二號實權人物卡西姆・索萊馬尼(Qassim Soleimani,又譯蘇雷曼尼)被美國無人機炸死。索萊馬尼生前行事隱祕,美方是如何對他進行監控獲得他的行蹤,最終對他進行精準打擊的呢?

當地時間週五(1月3日)凌晨,伊朗革命衛隊精銳部分聖城旅(Quds Force)指揮官索萊馬尼和伊拉克民兵組織人民動員(Hashed al-Shaabi)指揮官穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)在巴格達國際機場附近遭美軍空襲身亡。

消息人士告訴CNN,索萊馬尼被殺時正在外旅行,而他並非總是這樣做。消息人士補充說,因此關於他的定位和計劃的情報可能比過去更容易獲得。

白宮國安顧問奧布萊恩週六對福克斯新聞表示,在對索萊馬尼襲擊前獲得的情報「非常可靠」。

「索萊馬馬尼正在該地區旅行,與他的伊朗的代理同盟,制定一項計劃,在敘利亞和黎巴嫩以及伊拉克襲擊美國人。我們知道…他正在策劃這些襲擊,我們採取了捍衛美國人生命的行動。」他說。

中央社報導,索萊馬尼生前最後36小時行蹤暴露,一路遭到嚴密監控。就連發動攻擊的無人機都在巴格達機場上空盤旋,等待他的車隊出發才下手。

行蹤隱祕 不用智能手機

獨立新聞媒體「中東之眼」( Middle East Eye)報導,索萊馬尼和穆罕迪斯都在美國要犯名單上,這兩人一般不使用現代化科技產品,行事時保安嚴格。

與穆罕迪斯關係密切的武裝派系頭目表示,兩人向來不事先約定時間、不宣布地點,「他們搭乘定期航班」、「不會通過機場正常管道在護照上蓋章戳、不用智能手機、移動時坐一般汽車,車上的人越少越好」。

這名頭目還說:「大體而言,要追蹤他們很難。不過大馬士革和巴格達機場有很多親美情報人士,因此他們才會被逮著。」

根據熟知索萊馬尼行蹤的伊拉克官員透露,他通常只從數個地點進入伊拉克,有時候如3日遭擊殺那天一樣從巴格達國際機場入境,有時則是飛到南部納加夫(Najaf)國際機場,要不就走陸路從位在巴格達以東大約120公里的迪雅拉省(Diyala)孟堤瑞亞(Munthiriya)邊界關卡入境。

不過,索萊馬尼飛到伊拉克北部庫德自治區入境,再驅車南赴巴格達,這樣的情況越來越多。

被美軍無人機擊斃的伊朗二號人物卡西姆·索萊馬尼(Qassim Soleimani)將軍的真實身分是恐怖組織頭子。圖為索萊馬尼2016年在伊朗境內出席一次公開活動照。(STR/AFP via Getty Images)

索萊馬尼穿梭在大馬士革、黎巴嫩和巴格達之間

然而,黎巴嫩什葉派基本教義民兵組織真主黨(Hezbollah)一名頭目說,這次就算他走上述其他管道入境伊拉克,都難逃一死,因為「最後36小時的行程暴露了他的行蹤」。

這名真主黨領導人說:「聽起來似乎他2日從德黑蘭抵大馬士革那一刻開始,一直到3日在巴格達遭到擊殺為止,都一路遭到嚴密監控。」

索萊馬尼2日上午抵大馬士革機場,在敘利亞首都沒有跟任何人見面,下機直接驅車前往黎巴嫩貝魯特,與真主黨祕書長納斯拉勒(Hassan Nasrallah)見面。

上述消息人士說:「他們坐著商討伊拉克最新情勢數個小時,尤其談到美國最近空襲(伊拉克民兵)真主黨旅(Kataeb Hezbollah),以及幾天前巴格達的美國大使館遭到攻擊等。」協調伊朗支持的區域武裝勢力行動,並就他們與美國可能的對抗進行準備,是這場談話的目的。

索萊馬尼在貝魯特待的時間比預期還要短,2日晚間就又驅車回到大馬士革。他在大馬士革機場搭乘敘利亞韃靼之翼航空公司(Cham Wings)班機抵達巴格達,機上還有其他乘客。那班飛機原定起飛時間是當晚8時20分,但根據航空公司的公開資訊,班機因不明原因而延誤到10時28分才起飛。

約莫同一時間,穆罕迪斯接獲索萊馬尼很快就會抵達伊拉克的消息,便箋內容只寫上航空公司名稱和抵達時間。

穆罕迪斯自己本來都坐敞蓬車,不過這一次不是。他要求親信雅布瑞(Mohammed Ridha Jabri)安排接機,並且下令雅布瑞開車到航廈接人。

穆罕迪斯被美方和他在伊拉克的敵手們視為在伊拉克執行伊朗意志的頭號危險人物,美國對他監控多年。雅布瑞開車的話,車上坐的只會是穆罕迪斯,這早已不是祕密。而親近穆罕迪斯的其他頭目透露,除了索萊馬尼之外,穆罕迪斯不會給別人接機。

熟知內情的美方消息人士指出,他們接獲索萊馬尼即將抵達巴格達、穆罕迪斯接機後將一起回到他位在巴格達綠區(Green Zone)住家的情資。有3名伊拉克安全官員、數名人民動員頭目都證實上述計畫。

根據韃靼之翼航空的公開資訊,索萊馬尼搭乘的班機於伊拉克時間淩晨0時32分降落巴格達。隨行的包括他一名女婿在內的另外兩人,穆罕迪斯則迅速低調接機。

1月3日美軍空襲後,巴格達機場一輛被擊中著火的車子。(IRAQI MILITARY / AFP)

無人機空中待命執行轟炸行動

報導說,接機用的Hyundai Starks和Toyota Avalon兩部車沒有離開機場太遠,就在巴格達西郊的3起爆炸中變成廢鐵。

根據中東之眼記者看到的伊拉克國安報告說,當地時間3日凌晨1時45分巴格達機場發生上述爆炸,初步調查顯示,3枚制導導彈對那兩部車鎖定攻擊。與Toyota Avalon相距約100至120公尺的Hyundai Starks先遭到一枚導彈攻擊,第2枚導彈差一點就擊中試圖加速的Toyota汽車,它後來還是被第3枚導彈擊中。

伊拉克當局耗費數個小時才確認死者,有些人已燒成焦炭。不過索萊馬尼因為左手手指上戴著巨大且獨特的戒指,很容易就被認出來。

人民動員一名重要領導人告訴中東之眼:「(美方)此一任務由無人機執行,非常精準,不是臨時發起的行動。我們蒐集到的情報顯示,那架無人機在上空盤旋,等待他們出發。」

這名領導人還說,索萊馬尼車隊離開機場時,發生超車意外,使美方行動一度遭到干擾,不過無人機還是有辦法鎖定目標。

「我們知道美方追殺兩人已久,一直沒有成功,顯然他們(指美方)買通兩人身邊人士,以便掌握他們的行蹤,決定暗殺地點和時間。武裝派系領導人現在很緊張,因為不曉得美國人已經對他們滲透到什麼程度,更不知道接下來還有什麼事會發生。」他說。

索萊馬尼越過川普的紅線

消息人士對CNN表示,川普總統「一直不願採取軍事行動」,但去年12月在伊拉克基爾庫克附近一名美國民用承包商被殺,隨後的針對美國大使館的抗議「越過了他的紅線」。

川普顧問還向他指出,如果他「現在不回應,他們(伊朗)將繼續越過它(紅線)」。

消息人士說:「我非常相信他不會願意(採取軍事行動)。」 「如果美國人沒有死,我認為這不會發生。」

奧布萊恩說,川普此前「面對伊朗的巨大挑釁,表現出令人難以置信的克制」,但美國民用承包商在12月27日在伊拉克基爾庫克附近基地被火箭彈襲擊喪生是一條紅線。

他說:「他們(伊朗)最終在12月27日的襲擊中殺死了一名美國人,並炸傷了其他人,因此儘管總統對伊朗人的態度非常克制,他們最終越過了紅線。」

奧布萊恩警告伊朗不要進行報復,他說如果「他們決定對美國採取行動,將會造成嚴重後果。」

週六(1月4日)下午,川普發出數則推文,警告德黑蘭不要輕舉妄動,否則美國將直搗伊朗52個重要地點。

他寫道:「伊朗正在大膽地談論要攻擊某些美國資產,以報復我們除掉他們的恐怖主義領袖。這個領導人(索萊馬尼)才剛殺了一名美國人,並且使其他許多美國人重傷,更不用說他在一生中所殺的所有人。」

「他襲擊了我們的大使館,並且還準備攻擊其它地點。多年來,伊朗一直是個問題。讓我們以此作為警告,如果伊朗攻擊任何美國人或美國資產,我們就會將目標鎖住伊朗的52個地點(這個數字代表著多年前伊朗劫持的52名美國人質)。」川普說。◇

責任編輯:夏雨

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2020-01-05 1:36 PM
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