【大紀元4月21日訊】(紐約訊)為了減少汽車廢氣排泄，同時促進燃料經濟的發展，紐約市議會要求制定更嚴格的汽車環保標准，並且改進柴油客車和巴士。
紐約市議會最近提出了一系列有關環保的法案。這些法案都是為了減少汽車排泄的廢氣而提出的，因為這些廢氣可直接導致癌症、心臟病和呼吸道問題﹐包括哮喘病。
據紐約市衛生局公佈的資料﹐汽車排出的尾氣﹐特別是柴油燃料造成的空氣污染﹐是加重呼吸道疾病如哮喘的原因。2000年紐約有70萬成年人和20萬兒童患有哮喘病﹐哮喘病是學生缺課的主要原因。因治療哮喘病而花費的醫療費用超過二億元。
如果改用環保燃料並改進發動機內的過濾器，汽車費用會增加。但是估計這筆額外費用幾乎可以與燃料費用的減少相抵消。同時由於燃料和發動機的改進，長期性醫療費用也會減少。
這也意味著紐約市民將來只能購買符合清洁標準的車輛型號代替原先的汽車。估計只有不到百分之五的新車車主可以不必破費再購新車。
根據新法案﹐目前的4,000輛接送學生的校車不僅要改用環保燃料，還需要用催化劑和過濾器更新發動機。由於每輛車的環保零件需要花費幾千元，而且發動機費用則更高，因此環保人士希望這樣能鼓勵車主購買新型環保車取代舊車。
紐約市現有8,800輛柴油巴士和卡車，其中包括衛生部的垃圾清潔車和街道清掃車﹐都必須改用新環保燃料，並使用更高效率的過濾器。就連常在曼哈頓上駕駛的雙層旅游巴士也需要增加清理排氣功能，否則會被禁止上街。
環境保護委員會主席詹納羅（James F. Gennaro）表示，市議會提出的這些法案已經彭博行政管理人員審核，他估計這些法案應該很容易通過。
清潔能源公司總經理格羅佛認為紐約是完全可以采用天然氣代替柴油，這樣不僅減少外國石油的消耗，還能降低哮喘病發作率。但是紐約市並沒將主要精力用於採用新燃料，而是將精力放於清理柴油發動機，因為柴油發動機是空氣污染的主要來源。(http://www.dajiyuan.com)
