【大紀元10月18日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)立委爆料：各級政府超過十年以上車齡的老舊公務車近兩千五百輛，如果每年以將近五萬元的維修費用推估，湊十部老爺車，就可以買一部新車。專業的汽車租賃業者表示：如果由民間業者負責管理，大約只需要六折維修費就可以。換言之，政府浪費的公帑相當可觀。此外，據了解，許多老舊車輛早就不堪使用，卻繼續編列維修費用，經費的流向？也相當耐人尋味。
立委鄭運鵬爆料指出：政府各單位充斥了車齡超過報廢年限：八年的老爺車，不但耗油，每年花費的維修保養經費更是驚人！特別是許多老爺車都以年度最高維修費用：4萬9千多的預算編列，大約10輛舊車的保養費就可以買一部新車。，如果以總數兩千五百輛的老爺推估，一年的維修費用可能會高達12億元！？顯然是嚴重的浪費。
根據各單位提供的資料顯示：國防部有700多輛最多，其次是交通部的四百多輛，農委會超過六成的公務車都是老爺車。阿公級的老爺車甚至是早年民國六十四年及七十年間採購，不但公務的功能有問題，甚至還有車齡高達十七年的工程救險車，不知道如果有狀況，究竟是誰要救誰，因此他質疑政府使用老舊車輛的動機。
對此，被點名的單位大多無奈表示：當然希望汰舊換新，但是預算連年緊縮，只能將就使用。
專業的民間租賃業者表示，根據一般業者的操作，一部2.0/2.4的小客車，一年的維修費用大約三萬元上下，不含應繳的保險以及稅費，如果是2.0以下的小客車更便宜，大約只需要兩萬元左右，換言之，大約是政府花費的六成左右，長期累積下來，相當可觀，政府拖延換車的決定，只是省了眼前的小錢，長期使用，其實是花了大錢，一點都不划算。
據了解，業界多年來的傳聞則是：許多老舊車輛根本不堪使用，只有每年定期檢驗才勉強發動，但是每年依舊編列保養經費，時間到了到熟悉的保養廠走一遭，回來之後費用都可以報銷，日前總統府傳出：抓到公務車保養換修零件，繞了一圈回來，事前悄悄做了記號的零件，卻根本沒換！類似的現象，業界其實私下都說：見怪不怪。
