交大團隊開發綠能材料 鋪上馬路可發電

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【大紀元11月13日報導】(中央社記者劉光瑩台北13日電)交通大學研究團隊開發新壓電材料鐵酸鉍(BiFeO3),登上全球知名的「科學」(Science)期刊。團隊指出,此種材料可利用振動產生電能,國外正研擬將其鋪在馬路上發電。

交通大學今天在台北喜來登飯店召開記者會,發表上述研究成果。

交大校長吳重雨在記者會中表示,交大材料與工程學系助理教授朱英豪年僅34歲,與碩士生王智弘的研究團隊成軍僅1年半,即與美國柏克萊大學、伊利諾大學等世界頂尖研究團隊,跨國研究產出卓越成果,非常難得。

吳重雨說,國際人才搶奪戰勢必愈來愈激烈,交大將繼續鼓勵年輕學者進行國際交流,和國際研究趨勢接軌。

朱英豪今天受訪時表示,壓電材料具有位移產生電壓的特性,可將振動能與電能互相轉換,例如有些手錶因內含石英,可藉由人手擺動產生電能,不需裝電池。但他說,目前功能好的壓電材料大多含鉛,對人體健康造成風險,且經常需要2種以上材料混合,開發不便。

朱英豪表示,交大研究團隊開發的鐵酸鉍材料不含鉛,效率也比現有材料高,且為單一材質,可望取代含鉛的壓電材料。

朱英豪說,壓電材料可實際應用於綠能發電產業,像以色列就計劃在馬路上鋪設,汽車經過時即可發電。他並表示,如將壓電材料放置在潮汐漲退之處,也可藉由海浪拍打,產生電力。

朱英豪指出,今年寒假接受交大補助,前往美國柏克萊大學交流研究,意外發現鐵酸鉍材料過去未被注意的變形相界特性,因而嘗試將其應用在壓電材料,並同步與國外團隊進行實驗,發現上述材料不含鉛、效率又高,具高度應用價值。

朱英豪表示,至交大任教前,曾應徵新加坡知名大學教職,但卻因為博士在台灣唸,不受校方青睞,毅然決然回到台灣任教;如今研究成果登上國際期刊,證明「土博士」研究功力不輸人。

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