【大紀元9月25日訊】北京「十一」安保再度升級，繼地鐵之後出租車內也被發現有監聽裝置。期間並嚴禁私人放飛鴿子以及風箏。
據自由亞洲電台報道，香港《明報》週四稱，繼地鐵之後，北京7萬輛出租車十一前都將裝有微型監聽話筒，並與一個能透過衛星跟蹤出租車方位的GPS全球定位系統相連，直通北京市公安局情報信息中心。報道並附相關儀器的照片，並對於潛在對隱私及言論自由的侵犯表示憂慮，該報向警查詢是否監聽的士車廂對話時，當值警員拒絕置評，指這類事情屬保密，按規定不能向公眾透露細節。
據了解，北京多家出租公司均表示有強制統一安裝衛星通訊系統，但是否同時具備監聽功能則回答不一。其中一家公司對微型監聽話筒的回應是：
出租車公司：這個是上級整個安排，運管處安排。
記者：什麼時候裝的？
出租車公司：這個我說不好，你說的是GPS通訊衛星啊？
記者：是不是說話可以被監聽？
出租車公司：這個我可不知道，你問問別的公司。
另一家公司稱，乘客看到的話筒是有的公司安裝的無線對講：「有的是無線對講，有的公司自己弄的。」
也有出租公司工作人員接受詢問時透露，公安部門目前有針對司機包括言論在內的安保訓練，但他表示不便透露細節：
出租車公司：十一我們要保證交通安全，治安安全、出去時候注意點唄。
記者：沒有說莫談國事的說法麼？
出租車公司：這些問題……
記者：是司機應該做到的，公安部門也有相應的培訓。
出租車公司：就說這方面要收斂是麼？
記者：你跟我說這個……
出租車公司：我沒法說，你又是記者。
一名北京新聞記者週四表示，的士監聽之說無論在市民還是出租車司機口中都有流傳，但有關部門從未有公告或解釋：「反正大家都這麼說，有的士司機自己也這麼說。」
報道說，北京經濟學者評論人士彭定鼎認為，警方全面監聽以求杜絕批評言論可能性不大：
「從去年奧運會開始就說有這個（監聽），也有司機告訴我，他的車沒有安裝，但他們公司有車安裝，沒有普遍安裝。我覺得現在普遍不滿的言論已經超出恐嚇可以壓制的範圍了，老百姓在街頭說領導人笨蛋，勞明民傷財這些話不會受處罰，在計程車上即使安裝這個也沒有意義，而且安裝這個警方是完全沒有能力去精心分析的。」
他同時指出，本週開始的特警街面巡邏措施已經是資源錯配：
「昨天我看到特種警察被用於街頭巡邏，這是對資源的極大浪費，而且當出現突發事件的時候難以調遣他們前往處置。他的用心我懷疑是恐嚇性的。」
另據報道，北京要求，全市行政區域內自9月15日至10月2日禁止放飛鴿子。據北京市十一「禁飛」聯席會議小組辦公室本週二一份通知透露，9月21日受閱空中梯隊預演期間，一名朝陽區居民因違反禁飛令，將自己飼養的七、八十隻鴿子放飛，被刑事拘留。
一名賽鴿網站工作人員告訴記者，禁飛的不單是鴿子，還包括風箏：「鴿子是全市都不讓放，風箏是有區域限制的，反正從15號開始。」
與此同時，據官方媒體報道，為了烘托節日氣氛，有關部門將組織中小學生在指定地點和時間放風箏；在特殊地點會有佩戴有關部門頒發特製的「准飛證」標誌的廣場鴿、和平鴿飛翔，而無「准飛證」亂飛的鴿子，則隨時被各社區人數上千的氣槍隊射殺。
報道又說，網絡上有不少對於禁飛令以及居民出入限制等安保措施的議論和諷刺，以上那位北京記者說：「現在連鴿子都禁飛，還有長安街附近居民開始要領證出入，網友把這叫『良民證』。」
對於「十一」之前一兩週就實行的系列措施，彭定鼎說：「任何管制都應以最低必要限度方式執行，現在來實行管制顯然是超過這個限度了！」
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