【大纪元8月25日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）8月24日，丰田汽车公司及其安省合作伙伴在位于多伦多的丰田加拿大总部宣布，开始在实际使用环境下测试Prius充电及油电两用车（Prius plug-in hybrid vehicle ，PHV)。
按丰田公司介绍，这款PHV车可以通过民用电插座充电，110伏及220伏电压的充电时间分别为3小时及1.5小时。充满电的车子可以完全以电池推动行走超过20公里，时速可达100公里。所充的电用完后，系统会自动转换到油电两用车的驱动方式。
参加这次耗时1年的试车项目的机构包括安省政府、多伦多市政府、安省电力（Ontario Power Generation）及21世纪汽车网络（AUTO21 Network of Centres of Excellenc）。多伦多市是第一个试用者，为期3个月。
这次参加测试的安省合作者将轮流试用一辆丰田免费提供的Prius PHV车，车上安装了telematics设备，记录车辆及其动力系统的运行情况。
代表多伦多市出席当天仪式的副市长彭德龙（Joe Pantalone）表示，市府很高兴能参加这个测试项目，市政府一向很重视环保，已经有500辆政府车在使用环保能源。
来自市府车队服务的Sarah Gingrich表示，市府将安排不同的部门使用这辆丰田PHV，包括市内短距离及长途等不同的用途。
安省能源厅助理副厅长Rick Jennings表示，这个测试项目将提供必要的数据，帮助安省计划全省范围内为电车服务的充电基础设施，这是智慧网络计划（Smart Grid vision）的一部分。省政府目标是在2020年实现20辆车中有一辆是电车。他说，省府有计划要为政府车队增加500辆电车。
丰田加拿大公司总裁兼首席执行官富原洋一说：“安省在计划环保交通方面处于领先地位。我们相信Prius PHV将帮助加拿大司机减小驾驶对环境的影响。”
他说，这次的测试项目是为了收集该车实际使用的数据及用户反馈。按计划，Prius PHV将于2012年上市。
按丰田提供的数据，这辆加上了充电功能的Prius房车，在特定的驾驶条件下（综合了电车及油电两用车的驱动模式）可以达到每100公里耗油1.75公升，二氧化碳排放量每公里41克的指标。
这是丰田全球电车测试项目的一部分。在加拿大4个省中有15家合作机构及5辆Prius PHV参加测试，以检验该车在各种驾驶及气候条件下的表现。
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