【大纪元3月11日讯】（大纪元记者毕儒宗综合报导）正当丰田公司及美国交通安全部门试图了解周一在加州发生的Prius暴冲问题之际，纽约市地区周二（9日）也传出一辆2005年的Prius发生暴冲，造成56岁的车主受伤，但无生命危险。
纽约州哈里森市（Harrison）警车局长马拉希尼表示，这辆2005年份的Prius周二突然自车道冲出，横越一条繁忙的街道，撞上一面石头墙，由于冲撞力度很强，石墙上的几个大石头被撞出10~15英尺。这些石头每个重量在500~1,000磅。哈里森市位于纽约市东北部25英里。
马拉希尼说：“丰田表示有意取走这辆车。”但据路途社报导，无法找到丰田管理阶层对此评论。
他表示：“地板的垫子显然没有卡住油门”此外，这辆车已经被丰田召回，经过修护，应该不会发生暴冲才对。
这是连续两天在分别在美国东西两岸发生Prius暴冲事件。这两起暴冲事件发生在最糟糕的时刻，丰田在周一才刚高调反駮南伊利诺州大学一名教授的指控，该教授宣称，他的研究显示，电子油门系统的缺陷是丰田车暴冲的主因，但丰田自暴冲事件以来，坚持电子油门系统没有问题。
周一，一名61岁的加州居民赛克斯驾驶2008年份的Prius在高速公路上发生暴冲，以高达90英里的车速在公路上狂飙了约30英里。他打911求救，在一名警察协助下在一段陡坡路段将车停下。警方表示，如果进入这下坡路段，90英里的速度绝对会出人命。
赛克斯说，他在车流中左闪右躲，行驶了30哩，几乎撞上大卡车。他拚命地踩刹车减速，甚至一度只用左手扶方向盘，弯腰用右手把油门踏板使劲往回拉，还试图调整脚垫的位置。他说，刹车失灵，“我一直猛踩刹车，但仍不减速”。
赶来的公路巡警尼伯特表示：“我看到他时，能闻到刹车产生的气味，车轮内的刹车不断冒出火花。”“而且刹车灯是亮，很明显他尽全力要让车子停下。”
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