【大纪元2013年10月25日讯】（大纪元记者唐铭报导）中国大陆天然气的开采、进口以及管道运输均处于一体化的垄断状态，天然气定价混乱。近日，以陕西绿源子洲LNG液化厂为首的9家陕西液化天然气（LNG）工厂抱团拒绝执行价格上调后的存量气和增量气价格，并以停产威胁中石油。
陕企抱团反对中石油加收管网费
据大陆媒体报导，中缅天然气管道云南禄丰—广西贵港段开始天然气置换工作，并与西气东输管道相连接。
9月27日，中石油长庆油田油气销售公司宣布上调陕西地区LNG原料气门站价格，上调后存量气1.955元/立方米、增量气2.48元/立方米。
之后的10月12日，绿源子洲LNG液化厂、安塞华油天然气有限公司、西蓝集团靖边天然气液化厂等9家陕西LNG工厂达成一致行动方案，认为陕西LNG气源门站价格包括的0.4元管输费用极不合理，因为陕西省地处气源地，不应该含有管输费，决定抱团拒绝执行调价后的存量气、增量气价格，其中的矛盾焦点就是反对中石油加收管网费。
中石油“一家独大”带来不菲隐形收入
中国管道天然气供应基本由中石油控制的西气东输管道和中石化控制的川气东送管道垄断，二者的价格决定着中国天然气的使用价格。
随着中缅天然气管道即将全线运行，中石油对国内天然气管道运输的掌控也进一步加强。一位石油专家说：此事归根结底是因为中石油“一家独大”垄断天然气管道运输。他说：“中石油对管道的垄断进一步加强了。因为中石油一家独大垄断天然气管道运输，所以表面上看中石油业绩显示国内天然气价格偏低导致亏损，实际上高昂的管网费给中石油带来了不菲的隐形收入。”
目前中国的天然气上游开采和管网建设运营集中于中石油、中石化、中海油3家石油国企，它们的天然气产量占全国产量的95%以上，其中，中石油产量占全国总产量的70%，是国内最大的天然气生产商，形成了“一家独大”的局面，掌握了全国大部分天然气的进口、开采与输送等。
中石油、中石化垄断天然气输送管道正是导致中国目前天然气定价混乱、一些地方气价畸形偏高的根源。
有关业内专家认为，相关企业早就在管网运输过程中暗中加价。天然气在从“三桶油”运输到各省管网再到大用户局域网的过程中，需要增加的实际费用并不高。但天然气管网的垄断性则导致各地管网公司的加价动辄为成本的若干倍。
这也导致最终的进户气价中，一部分价格属于管网公司私自加码的费用，而这通常不被视为回收的价格成本，所以呈现在石油公司财务报表上的仍然是进口气价的“高昂”与销售价格的“低廉”。
大陆天然气没有被充分利用
大陆媒体报导称，数据显示，2013年供气缺口或超100亿立方米，今冬“气荒”将比去年更加严峻。而大陆的天然气开采空间远远没有被充分利用。
有关专家认为，预计2020年中国供应天然气的能力将达到6000亿立方米，按照每立方米30-40元计算，可以带动多个产业链，能源结构将发生巨大变化。
如果大陆的天然气资源能够得到充分开采，低价天然气的供应将大大降低天然气价格，打破中石油天然气垄断，让更多市场资本进入，逐步放开天然气出厂价，提升天然气领域各环节效率，已经成各界的共识。比如鼓励民间资本进入到天然气管道运输，以完善的天然气输气管道网，另一方面以破除垄断，消除天然气使用的瓶颈。
（责任编辑：刘晓真）
