【大纪元2013年07月09日讯】（大纪元记者邱晨温哥华报导）UBC工程系大学生亲手打造的“雷鸟2013”机器人船近日在在波士顿举行的2013年国际机器人帆船赛（2013 International Robotic Sailing Regatta）中夺得桂冠。
这艘长2米、名叫“雷鸟2013”的机器人帆船，可以按照指定的地点，自行航行抵达目的地。 比赛中得分远远超出，令对手们望尘莫及。
至于如何完成这些任务的，船长汉森（Kristoffer Hansen）表示，他们设计制造小组共有30多人，大家群策群力，设计电脑程序与控制软件，机器人在指令的控制下判断航行路线与自动操作帆船，完全在无人控制的情况下，顺利到达目的地。
“雷鸟2013”帆船还有一个特点，就是不使用发动机，纯粹靠风力前行，帆船的调节与船速都靠机器人自己判断与操纵。
汉森认为，这次再次摘冠，得归功于参加的队员们，大家都来自UBC工程系，需要用课余时间全力以赴，将掌握的不同知识与技能合作起来，最终实现大家共同的目标。
他们特别开设了一网站ubcsailbot.org，公布了比赛现场的照片。并共同商讨如何应对各种挑战，最终在比赛中胜出。
他们的成员共有30人，参加比赛的有7人，大家贵在长期坚持，因此，比赛期间，UBC的船只是最终完成指定任务的三只船只之一。
汉森还说，制造与测试船只过程中，他们还需要联系校方与工业界，从中获得资助资金。整个船只耗资9000元，再加上各种行政管理与劳资，总共需要1.3万元。
这种船只的好处在于，无需人工驾驶，就可以完成各种任务。船长介绍说，未来可以利用此技术，完成海上巡逻、海洋环保研究等，甚至探测海底石油与汽油等。
计划建造大帆船 横跨大西洋
SailBot小组的辅导员马丁（Don Martin）介绍说，他们正在计划再造一艘大小为两倍的机器人驾驶帆船，两年后跨越大西洋，完成史无前例的航行：无人驾驶的机器人帆船，顺利横跨大西洋。
由于航行路程遥远，他们将采用卫星信号的联系方式，让船只可以与工作人员保持联系，确保电脑程序、船只状况等正常。途中还有一个机器人与设施耗电的问题，Down说，他们正在考虑使用太阳能、风能等替代能源。
马丁表示，最困难的是资金到位，他们需要3万元来完成此横跨大西洋计划。
（责任编辑：李青）◇
