【大纪元2014年10月06日讯】历久不衰的Honda小房车Civic，轻巧而富运动感，澎湃的引擎动力，为不少青年带来了欢乐，而其经济价格及低耗油性，又为不少家庭减轻了负担。
对于第9代Civic，要延续这不败神话已是有点吃力，因为既要面对众多车厂的挑战，尤其以近年飞跃进步的韩国车厂，又要突破自已成功的往绩，着实不易。
在新Civic站稳阵脚之后，Honda再为Civic改进，将CVT无段变速箱，投入到Civic之内，CVT的无间断升降档，可进一步减少了动力流失，可是，很多人却不喜欢CVT的轻柔啊，放在Civic四门房车还好，而Civic Coupe双门版跑车，不快不够爽啊，事实又如何呢？
配上CVT的Civic Coupe，根据http://www.automobile-catalog.com网站的测试，0-100km/h加速的确是比上一代慢了1秒，而这一秒，却换来更佳的耗油性。从Honda公布的数据看到，使用了CVT的Civic LX Coupe型号，在市区每百公里可节省0.4升汽油，而在公路则每百公里可减少使用0.2升，虽然看来不多，但长远来说，不论对车主及地球环境也的确会带来好处。
当然，如果嫌加速慢了，觉得不爽，那也只好选择Civic的最高版本Si型号，2升引擎的强大马力相信会更为适合您。
在测试的Civic Coupe EX版，在右侧后视镜下方装上了LaneWatch“盲点”摄像机，可即时把影像传送至中控台的彩屏上，是继Honda Accord之后的另一款汽车采用此系统，看来Honda有决心将LaneWatch推广至其他汽车上。
2014年Civic的另一新设备是Siri Eye Free，只要跟Apple(苹果公司)的iOS设备运接，便可利用方向盘左下方的按键，与Siri对话，但是所有答复只会以语音进行，并不会在车内萤幕显示。但是另一方面，Apple也在年初时发表了CarPlay系统，有望在2016年新车可选配。
除了最低版本LX之外，智能匙也是2014年Civic的基本设备，测试的EX版也有，智能匙是非常方便的，不论开关门锁，又或启动引擎，也不用将车匙从口袋内掏出。有些人可能担心离开汽车时会忘记熄火，其实在引擎仍在运行时，而驾驶者(持有智能匙者)离开车厢，并关上车门时，汽车便会响起提示。此外，Civic Coupe EX也加入了Paddle Shift，让驾驶者可指挥变速箱工作，做回汽车的主人。
对于新换上CVT的Civic，在实测时的市区耗油量，一般为8升/百公里左右，如果中途开上高速公路，耗油量可降低至5.4升/百公里，注意这是实测的数据，可跟Hybrid相比了。◇
文；李奥
责任编辑：钟义云
