【大纪元2014年11月23日讯】 卑诗轮渡近日再度削减服务和航线，令温哥华岛的很多旅游公司不满。Chilcotin西部旅游协会表示，由于轮渡服务削减，他们的生意一路下滑。
来往于Bella Bella 到 Bella Coola之间的大型轮渡已经被类似于驳船、速度缓慢的MV Nimpkish 所取代，从Bella Bella到Bella Coola之间需要航行9小时。政府表示之前的大船的载客量仅有25%-30%。
卑诗轮渡公司发表了一份报告，声称来往于哈迪港、温哥华岛和和Bella Coola，中央海岸之间的乘客减少了46%。
该公司总裁表示，依赖于交通沿线的旅游被称为探索海岸圈之旅，在那里游客可以开车到温哥华岛，乘坐渡轮前往中央海岸，然后再开车到低陆平原地区，一路都有可以游玩的地方。
旅游协会表示，原来来往于Bella Bella和Bella Coola的大船现在被一个很小的、只能容纳16辆车的MV Nimpkish取代，原来使用的渡轮可装载115辆汽车，而且还不是每天都有航班。
该协会提到有超过17%的旅游业者表示，因为该地区轮渡服务的减少，他们很可能要被迫关门。
但是卑诗省交通厅长斯通（Todd Stone）说，该地区旅游业没有受到影响。
他强调，削减服务是因为那一航线的利用率只有25%到30%，这意味着卑诗渡轮要为轮渡上每一辆车补贴2,500元，此外还有每年700万元的亏损。
斯通认为：“如果要我们全系统压低票价，然后在这条航线上投资一个亿，兴建一个新的轮渡码头，那没有任何意义。”
他提到政府现在已经和该地区的旅游经销商一起， 寻找新的方法和措施，以吸引更多游客。◇
责任编辑：何坚
