【大纪元2014年07月18日讯】 卑诗轮渡不久前宣布，价值1.65亿元的三艘新渡轮合约，由波兰造船商Remontowa取得，这三艘渡轮将在波兰格丹斯克建造。
据《温哥华太阳报》消息，自北温造船公司Seaspan Marine在今年初退出竞标后，这份合约就成为海外公司的目标。因为身为维多利亚造船厂业主的Seaspan，是唯一一家参与竞标的加拿大造船公司。Seaspan解释之所以退出，是由于无法从即将展开的联邦合约中抽身，而且卑诗造价1500万的缆线渡轮也正在建造中。
尽管如此，当卑诗轮渡决定开放投标给国际造船厂商时，在卑诗省内部却展开了一场激烈的争论。
船厂工人联合会主席麦克弗森（George MacPherson）表示，卑诗轮渡应该鼓励本省造船厂联合起来共同建造船只，效仿Spirit class ferries轮渡的做法。他对于卑诗轮渡的决定感到失望。他批评，这份合约无疑是利用温哥华资源在繁荣另一个国家的经济。
这三艘105米长的渡轮将首先加入到卑诗轮渡旗舰队中，可能是以液化天然气或柴油燃料来驱动。每艘渡轮预计可容纳145辆机车和600名乘客。
其中两艘渡轮将取代本拿比女皇号和基隆那女皇号，前者运营了49年，往返于Comox和Powell River港口，后者运营了50年，往返于Southern Gulf Islands和Tsawwassen。另一艘渡轮将被用于Southern Gulf Islands的高峰期和旺季运输，作为整个舰队的后备船只。◇
责任编辑：何坚
