【大紀元2014年07月18日訊】 卑詩輪渡不久前宣布，價值1.65億元的三艘新渡輪合約，由波蘭造船商Remontowa取得，這三艘渡輪將在波蘭格丹斯克建造。
據《溫哥華太陽報》消息，自北溫造船公司Seaspan Marine在今年初退出競標後，這份合約就成為海外公司的目標。因為身為維多利亞造船廠業主的Seaspan，是唯一一家參與競標的加拿大造船公司。Seaspan解釋之所以退出，是由於無法從即將展開的聯邦合約中抽身，而且卑詩造價1500萬的纜線渡輪也正在建造中。
儘管如此，當卑詩輪渡決定開放投標給國際造船廠商時，在卑詩省內部卻展開了一場激烈的爭論。
船廠工人聯合會主席麥克弗森（George MacPherson）表示，卑詩輪渡應該鼓勵本省造船廠聯合起來共同建造船隻，效仿Spirit class ferries輪渡的做法。他對於卑詩輪渡的決定感到失望。他批評，這份合約無疑是利用溫哥華資源在繁榮另一個國家的經濟。
這三艘105米長的渡輪將首先加入到卑詩輪渡旗艦隊中，可能是以液化天然氣或柴油燃料來驅動。每艘渡輪預計可容納145輛機車和600名乘客。
其中兩艘渡輪將取代本拿比女皇號和基隆那女皇號，前者運營了49年，往返於Comox和Powell River港口，後者運營了50年，往返於Southern Gulf Islands和Tsawwassen。另一艘渡輪將被用於Southern Gulf Islands的高峰期和旺季運輸，作為整個艦隊的後備船隻。◇
責任編輯：何堅
