【大纪元2014年09月11日讯】（大纪元记者凌妃综合报导）自从3D打印机问世以来，不仅仅可打印简单的工业零件，其它工业成品或彩妆、服饰、工艺品等，以及食品、汽车，甚至房子都可以透过一台3D打印机“制造”出来。日前在芝加哥推出了全球第一部“3D打印电动车”，颠覆了传统制造业的生态，专家预期也将改变消费者的体验。但也提出一个消费者不得不面对的问题，打印出来的汽车，你敢开吗？
据CNN报导，2010年赫尔（Chuck Hull）发明的第一台商业3D打印机，正给世界上的制造业带来颠覆性的影响力，因为它让许多难以置信、痴人说梦的事情成真。 商业连线（BusinessWire.com）网站9月8日的新闻说，在2014年“国际制造科技展”（International Manufacturing Technology Show）上，出现了史上首部“3D打印电动车”—— Strati。
据《华尔街日报》以及商业连线网站报导，美国Local Motors公司和美国能源部所属的田纳西州橡树岭国家实验室（Manufacturing Demonstration Facility at Oak Ridge National Laboratory, ORNL）合作，推出全球第一部“3D打印电动车”，或颠覆传统制造业生态，预期也将改变消费者体验。
四天“打印”一部两人座的电动车
这部名为“Strati”（意为“堆叠”）的创新3D打印车，运用“直接数码制造”（Direct Digital Manufacturing, DDM）技术，并使用最先进的材料科学与制造技术。制造科技工会展览与公关副总裁艾尔曼（Peter Eelman）表示，Strati是未来科技。
Strati以电池驱动，由无数层黑色塑料构成，并以碳纤维强化车身。尽管Strati的底盘和车身是以“打印”方式制成，但是电动马达、座椅、轮毂、轮胎和挡风玻璃都是传统工厂生产。
和一部拥有数千个零件的汽车相比，Strati全部的装配组件只有47个。总部位于凤凰城的Local Motors公司表示，9月7日（周日）开始打印的电动车，9月11日（周四）就可完工。该公司执行长罗杰斯（John B. Rogers Jr.）说，Strati的时速40英里，充一次电可行驶120～150英里（193～241公里）。依客户不同需求，预计售价将介于1.8～3万美元之间。一旦通过安全测试，Strati应该就可以在公路上行驶，预计是几个月之后。
为了让消费者能够选择他们喜欢的款式，罗杰斯计划将“打印Strati的时间缩短到12个小时之内”。和金属打造的汽车外壳不同，Strati车体颜色显得十分逊色，但罗杰斯说，未来会使用混合塑料和碳纤维材质，来取代现在无光泽的黑色，预计将来新Strati会有更多色彩且更为闪亮。
首部“3D打印油电混合车”即将量产
其实，早在2011年9月世界上第一辆3D打印汽车——“Urbee”就已经在加拿大亮相。外表像一滴泪珠的Urbee只有3个车轮，是部双座的油电混合动力车。据英国《每日邮报》去年2月11日的报导，Urbee已经推出第二代车款，叫“Urbee 2”，并准备量产。
据3ders.org报导，Urbee是由一个电动马达、一个内燃引擎和一个由3D打印机打造的框架所组成。发明这部车的工程师吉姆•柯尔（Jim Kor）表示，Urbee将由3D打印机制造出50个区块。
柯尔还说，Urbee初期的打印成本很高，但在 3D打印技术不断发展以及量产后，成本也会逐渐降低。据估计，光是打印保险杠就要费时300个小时（12.5天）；而打印整部Urbee将花2,500小时，也就是超过3个月的工作天。
Urbee 1的售价是5万美金，Urbee 2目前还没有订价。但是柯尔说，Urbee 2很适合学生族群，截至3ders.org的报导为止，已经有14张订单。他说：“我预想Urbee 2会像福特的T型车或是大众的金龟车（Bug）一样受到欢迎。”
责任编辑：林妍
