【大纪元2016年12月30日讯】（大纪元记者孙青天香港综合报导）港铁南港岛线（东段）在28日开通，吸引一众铁路迷到场赶搭“头班车”。也有区内市民表示新线开通后，出入南区更加方便。但南港岛线在开通第二日就因为电力问题出现故障，影响车务运作，全线车站更出现大停电。金钟站一度要实施人流管制。港铁代表向市民致歉。
港铁南港岛线（东段）通车第二天就发生故障。昨日（29日）下午约2时半，港铁在站内广播称，黄竹坑车厂有电缆故障，令列车服务受阻。所有乘客一度需要离开车厢，金钟站也出现人潮，甚至实施人潮管制。港铁代表昨日傍晚向公众致歉，承诺收车后会详细检查，调查事故原因。
昨日下午大约2时15分，港铁黄竹坑车厂内一个负责遥控电力供应的装置失灵，导致供电系统“跳掣”，影响南港岛线的电力供应，南港岛线车站内的部分设施，包括升降机、扶手电梯、出入闸机受影响。有市民上载图片至社交网站，图片内可见有车站大部分照明设施熄灭，而作为转车站的金钟，也有扶手电梯停止运作，须由职员处理。
车站设施受影响
有受影响乘客表示，在下午2时30分左右听到站内广播，称因电力故障，由海洋公园至海怡的列车服务需要暂停，在列车上的乘客一度要全数离开列车。也有乘客表示，当时正准备前往海怡半岛，但由于车站突然停电，有港铁职员通知他们乘搭其它交通工具，直至下午2时50分，列车服务才逐步恢复正常。
是次故障除了影响车务运作，南港岛线沿线车站其它设施也受影响。有市民表示，在停电时，连接鸭脷洲大街与港铁站的电梯停止运作。而消防处发言人表示，在下午2时21分，利东站有乘客被困在升降机内，须由消防员将他们救出，所有人都毋须送院。
港铁代表致歉
港铁车务营运总监李圣基傍晚会见传媒时，就事件向公众致歉。他表示，除了车站内的设施受影响外，港铁在鸭脷州大桥上的船只触碰监控系统也受影响，公司随即作安全检查，但6列当时在轨道上的列车受影响，经过修复后，电力系统在半小时后恢复正常，列车和车站设施在2时45分陆续恢复正常。
李圣基强调，这次故障和南港岛线采用的全自动操作并无关系，失灵装置是负责调控电力系统的开关。他说事故发生后，已经暂时改由人手负责操作，承诺收车后会详细检查，调查事故原因。
李圣基表示，新线路开通需要时间磨合，港铁会尽力确保行车畅顺。
而港灯发言人表示，在事故发生时，港灯向港铁供电并无问题。海洋公园发言人则说，由于南港岛线只是短暂停驶，因此对公园游客影响不大。
有乘客表示，港铁每年提升票价，如果服务质素没有相应提升，会令市民感到不满。但也有人表示，南港岛线是刚刚开通，稍有故障也是情有可原。◇
责任编辑：李薇
