【大纪元2016年08月26日讯】（大纪元记者鸣戈日本东京编译报导）增加海外游客，激活地方经济，日本迫切需要当地空港和港口的国际化。
到访日本的外国游客7月达到229万人，创单月最高，1月至7月累计为1,401万人，预计到11月即可超过2,000万人。
90％的访日游客是利用成田、羽田和关西等七大机场。人气集中的东京-京都-大阪经典路线上，旅游景点和酒店都非常拥塞。
据读卖新闻报导，日本政府要实现2020年访日游客达4,000万的目标和让地方发展起来，如何吸引游客到地方已成为一个重要的问题。
一个有效的手段是，开通方便游客到地方，并容易使用的廉价航空（LCC）的航线。
日本政府计划从2017年开始，积极认证吸引游客的地方机场。
优惠政策包括3年国际航班的着陆费免费，补助如海关和出入境设施整备费用。
认证条件是地方政府有具体的诱客计划。从制定计划开始，政府、地方政府和企业界一起合作以提高效率。
最近，从周边国家来的，如中国的游轮迅速增加，如何促进这些游轮到地方港口停靠也非常重要。
去年停靠港口中，前20名的港口合计总共达到1,154次。今年预计以超过40％的速度增长。日本政府旨在从去年游轮访日游客111万人，到2020年达到500万人。
大型游轮一次“爆买”几千万日元的，并不少见。福冈市的博多港去年港口停靠数全日本最多，达259次，这里创造就业机会，税收增长，经济效果非常显着。
日本政府8月上旬的经济决策表明，要大力发展能停靠大型游轮的港口设施。目前正在选定对象海港。
与港口发展业务进行的同时，也需要外文看板设置及网际网路环境的的提高等全面的支持措施。
责任编辑：卢勇
