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法拉盛2050远景论坛 为未来把脉

经济蓬勃发展的同时也面临挑战 法拉盛已经站在十字路口 面临选择

法拉盛2050远景论坛周五(4月28日)举行,图为亚平会行政总监瞿远义发言。 (林丹/大纪元)

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【大纪元2017年04月29日讯】(大纪元记者林丹报导)周五(4月28日),亚平会邀民意代表、政府部门、社区机构及团体、社区居民,共同就亚平会主导的“法拉盛2050远景”规划第一年的实施情况进行介绍,并就法拉盛未来发展所面临的挑战、解决办法和发展机遇进行把脉,亚平会并发布调研报告《法拉盛2050——一起展望未来》。

亚平会主办法拉盛2050远景论坛,组织民意代表、政府官员、社区机构团体、居民等共同研讨。
亚平会主办法拉盛2050远景论坛,组织民意代表、政府官员、社区机构团体、居民等共同研讨。(林丹/大纪元)

亚平会执行总监瞿远义说,法拉盛族裔文化多元,经济蓬勃发展,吸引人们来这里生活、工作和购物、消费、游览,成为了纽约市的经济中心。从法拉盛人流量大,街道被挤得水泄不通就可见法拉盛的繁荣。但法拉盛也面临挑战,需要前瞻性地思考,目前已站在了十字路口,面临选择——一个是什么也不做;一个是做正确的事情,这就要投入时间、精力和资源,故组织各界集思广益,献计献策。

州参议员史塔文斯基、州众议员金兑锡、市议员顾雅明等出席论坛致辞,随后,纽约市房屋局官员Perris Straughter、亚平会Thomas Yu、大法拉盛商会主席Simon Gerson等举办圆桌会议进行探讨,他们表示,法拉盛在飞速发展的同时,也面临着基础设施跟不上,7号线不堪负荷,交通拥堵、停车位缺乏、可负担住房缺乏等问题。

“法拉盛2050远景”专案主任伊莎贝礼顿(Isabelle Leighton)指出,在可负担住房的规划上,未来10年应兴建1,000套可负担住房,在未来5年应该新创造和带来1,000个工作岗位和商家。她还就改善法拉盛的交通、提升经济、改善环境、社区服务等介绍了“法拉盛2050远景”规划所提出的建议。

根据亚平会的调研报告,每年有1,400万至1,600万人次在缅街站搭乘7号线,每周的乘客量是60,226人次,是曼哈顿以外最繁忙的地铁站,有24条公交线路经过法拉盛中心区,每天运载88,000人次的乘客,是纽约市地铁公交转乘的枢纽。

在法拉盛中心区,有近6,560套住宅,75%是多住户的公寓;78%的住宅有出租,高于全市的68.1%;家庭年收入中位数是32,543美元,而全市的水平是52,737美元;73%的家庭在租房上花费超过35%,而全市这样的家庭比例为45%。

在2015年,法拉盛地区居民人口14万232人,12%居住在中心区;在2011年至2014年间,法拉盛中心区的人口增长3.4%,预计在未来,人口还将增加;法拉盛有68.4%的人口出生于国外,是纽约市平均水平的2倍;法拉盛的亚裔人口有68.4%,中心区的亚裔人口达75%,老年人占法拉盛人口的16.2%,而且增长率为9%,远高于年轻人和还在工作中的成年人。◇

责任编辑:艾伦

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