【大纪元2017年05月22日讯】（大纪元记者杨一帆综合报导）中国大陆航母成“吸金兽”，近日陆媒披露，辽宁舰每次加满油要1,600万元（人民币，下同）。
航母以昂贵的造价和维护费用被称为武器界的“吸金兽”。5月14日，搜狐网发表作者雷振雨的文章称，航母除建造和维护费用高昂外，其能源消耗也相当惊人，说它是吸钱的机器一点也不过分。
以中国航母辽宁舰为例，加满油大概需要8,000吨燃料；航母（核动力外）一般使用的都是编号380的重油，价格大约是汽柴油的四分之一左右，注满要约1,600万元。
辽宁舰以常速行驶，12小时大概行驶400公里，耗油量大约为200吨，即40万元，这样算来，航母百公里的油耗50吨、10万元，大概等于大陆普通科员（年收入5万）两年的工资收入。
据了解，航母出海训练和作业，时间在一个月左右，仅油耗就要花费600万元。加上舰载人员的生活费用、舰载飞机的费用消耗、航母和飞机的维护费用以及整个战斗编队的费用，每年大概30亿元，约合大陆6,000名科员10年的收入，造航母容易，养它难。
网民跟帖称， 烧油的航母太费钱了，所以要建核动力航母；刚刚有航母的狂热已经过去，现在要面对现实了。
据新华社4月3日报导，辽宁舰航母编队自3月20起在渤海湾演练21天，油费超过1,713万。年初辽宁舰曾在南太平洋远海训练三十多天，油费超过3,000万。
除了费用高之外，中国航母质量也为外界关注。4月26日，中国首艘国产航母在大连造船厂举行下水仪式。 《新浪军事》说，它是在辽宁号的基础上改进的。
日本《产经新闻》分析，中国新航母性能相比“辽宁号”并没有显着提高，其中包括两大“缺陷”：一是新航母在甲板上设置了高压蒸汽和直线电机装置，仍然没有配备舰载机弹射装置，舰上搭载的歼15战机需要靠自身的推力实现离舰起飞，而航母搭载的燃料和武器重量将因此受到限制。
再有，该航母战机搭载数量达到20架以上，虽然较“辽宁号”有所提高，但和能搭载40架战斗机的美国核动力航母相比仍存在较大差距。#
责任编辑：孙芸
