【大纪元2017年08月03日讯】（大纪元记者李平澳洲阿德莱德编译报导）南澳警方的新数据显示，上财年，南澳固定测速相机探测到的超速车辆中，约有四成来自10个地段。
据星期天邮报（Sunday Mail）南澳版报导，位于南澳东南高速（South Eastern Freeway）上的Crafers和Leawood Gardens两处距离不到5公里，这两个点的监控相机一周内捕获的超速违章车辆约有290辆，是为本州带来最多收入的相机。
在对警方的数据进行分析后发现，2016-17年度，155个固定测速相机捕获的违章司机为99,652人，罚款超过3,850万澳元。其中的38,000人来自10个地段，相机主要安装在斑马线和相邻路口之间的路段。
皇家汽车协会（RAA）再次呼吁，东南高速沿途应设立更好的标示牌，上财年沿该路的超速罚款高达7百万澳元。
RAA道路安全高级经理芒顿（Charles Mountain）表示，司机一直错误理解标示牌的意思，并再次敦促考虑设置一名安全相机专员。他说：“我们很担心，因为这些地方的超速车辆数一直保持着高纪录。”芒顿表示，应该考虑为司机设置指示车速和路段限速的电子指示牌。
“不要测速相机党”（No Speed Camera Party）创始人戈弗雷（Owen Godfrey）曾经是名警官，他认为相机没有起到安全作用，只是通过捕获毫无戒心的司机，来增加财政收入而已。他谴责州政府将警察放出去抓捕司机，以完成违规罚款目标。
交通支援部主管警司弗罗曼第（Anthony Fioravanti）没有应对这个说法，但表示警方总体上很高兴司机们遵守限速。“高速路上这两个点的相机满足了道路安全需求，降低了该路段的行车速度，因为这里同时有大型车辆和其他道路使用者。”他说，“历史显示在这个特别路段，发生过多起严重且致命的交通事故。我们欢迎司机们做正确的事，一直在提醒所有行车者，遵守限速，安全共享道路。”
道路安全厅长马利诺斯卡斯（Peter Malinauskas）表示：“这无可置疑地证明了超速相机有让司机减速的作用，拯救着生命。”“多数行车者不会超速，因此避免了罚款。不超速行驶，司机降低了死亡和严重伤害的风险。”他说，“交通厅在选择超速相机的安装地点时，是征询过警方意见的，并基于车祸数据，还有如交通流量、类型、道路安全审查和社区关注的因素等。”“设立超速相机专员的提议也在考虑中。”
责任编辑：陈紫雨
