【大纪元2019年04月04日讯】（大纪元记者余天白报导）温哥华十年住房计划的第一年度进展报告在本周出炉。这一报告显示，温哥华市内为收入最低与收入最高群体兴建的租赁房数量在2018年基本达到市府目标；然而，适合中产阶层的租赁房开发量却远远落后。
根据温哥华市府2017年制定的十年住房计划，租赁房租金应小于或等于租客每月收入的30%。根据这一租金标准，市府在2018年为年收入低于$15,000的家庭兴建的福利房数量达到了预期目标的93%；同时，市场上针对年收入超过$80,000家庭新建的租赁房数量达到了预期目标的103%。
然而，市府原计划于2018年为年收入在$15,000-$30,000之间的家庭新建320套福利性租赁房，但实际只建造了85套，目标完成率为26.6%。对于年收入在$30,000-$50,000的家庭，市府原计划市场在2018年可为此类家庭新建250套租赁房，但实际建房量却为0。市场为年收入$50,000-$80,000家庭所新建的租赁房数量，在2018年也仅达到市府目标的39%。
温哥华市长斯图尔特（Kennedy Stewart）表示，在过去一年中，市府工作人员已成功为收入最底层的民众增加了福利房数量；但市府接下来需要改进对租赁房开发商的激励措施，鼓励更多开发商建造针对中产阶级家庭的租赁房。
强制租赁恐引发恐慌
温哥华市议员金玉鹅（Jean Swanson）近日提出动议，建议市府将市内部分地段直接划为租赁房专用区，以强制开发商建设租赁房，而无需用更为软性的奖励手段促使开发商兴建租赁房。市议会将在本周就该动议进行辩论。
市长斯图尔特表示，虽然市府有划分租赁房专区的权力，但不应贸然使用。“我担心，使用这个新权力会引发人们的恐慌。”他说，暗示这一举措可能会导致房产价值受政策影响的市民对市府发起法律挑战。
新天车沿线拟为租赁区
市长斯图尔特表示，市府虽然近期不会划出租赁专用区，但未来可能还会使用这一权力。随着百老汇街（Broadway）天车延伸线和卑诗大学（UBC）天车延伸线的正式敲定，温哥华市府正在考虑将这一未来天车线路两侧约一公里以内的地区划为租赁专用区，以防止该地区的房价随着交通建设而飞涨。
百老汇街天车线将开通VCC-Clark天车站至Arbutus天车站的地铁线路，预计2025年能够完工。
卑诗大学延伸线将在该段线路的基础上，从Arbutus天车站继续沿百老汇街向西延伸至大学校区。此段天车线工程在今年2月15日获得了大温各地市府的正式批准，预计将在2030年之前完工。
责任编辑：童宇
