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【大纪元6月23日讯】 台湾飞航安全委员会23日对外公布华航CI611失事班机座舱语音通话记录器（CVR）初步判读结果，飞安会执行长戎凯指出，机舱所有通话一切正常，5月25日下午3时13分59秒，CVR突然有0.3秒没有讯息，第一次出现异常现象，整个通话记录显示异常声音有3大类，分别为“喀答喀答答、扑通（如心跳声）及嚓（重音）”，其中3时28分02秒“嚓”一声后，通话记录器中断，初步判断非一般飞机上操作声音，因此被视为关键。这些异声将进行声纹比对，但飞行组员的对话中并未提到任何不正常声音。
据《东森新闻》6月23日报导, 戎凯说，通话记录显示3时18分起，座舱连续出现喀答喀答答声；3时20分52秒到3时21分02秒到13秒之间，共有7次“扑通扑通”如心跳声，其中06秒时出现两次；3时24分09秒至3时27分45秒，又有喀答答声共4次；3时26分24秒，正驾驶向塔台通报：2000 feet﹝也就是尚有2000英尺爬升到3万2874英尺﹞，这也是驾驶员最后一次的通话记录。3时28分02秒“喀”一声后，通话记录器中断。初步判断这些声音非一般飞机上操作声音，将进行声纹比对。在此之前，安全带警示灯号熄灭的声音，出现在3时14分15秒。
戎凯表示，CVR（座舱语音通话记录器）只记录到3时28分02秒，FDR（飞行记录器）则只记录到3时27分58秒。
戎凯表示，下周二将一并公布座舱语音通话记录器（CVR）及飞航资料记录器判读结果及分析。
戎凯表示，目前仅为初步调查结果，尚有许多疑点需要厘清，需要再仔细判读，不做任何揣测。通话记录共31分56秒。(http://www.dajiyuan.com)
