【大纪元7月12日讯】〔自由时报记者邹景雯／台北报导〕民进党积极推动“绿色公义联盟”，台联要求执政党坚守清廉与本土，政府高层透露，即将在月底召开的经续会会让台联了解两岸经贸政策根本不是他们所怀疑的那样，至于对中国投资四十％的上限，这次会议并不会就此放宽，包括两岸直航等议题，政府坚持必须在主权原则下与对岸协商，这点前提也不会退让。
据指出，上述政策方向，府院双方已经获致共识。
据了解，有关经续会涉及两岸事务的讨论，目前是由国安会负责协调行政院各部会的意见整合，秘书长邱义仁在接受查证时明确指出目前没有放宽的规划。
邱义仁持高度保留态度表示，放宽四十％上限若要不发生加速经济倾斜的后果，其前提是必须有完整的配套，并不是企业界所言只要在对岸赚钱就可以放宽这么简单，例如还要查察该企业究竟汇回台湾多少钱？否则毫无意义，层面相当复杂。
邱义仁认为，现行两岸经贸的管控，本来就有“政策审查”的机制，行政部门可以按个别企业的情况去处理。若政策贸然全面性的开放会增生很多问题。
另就两岸直航的部分，陆委会稍早已经宣布货运包机与节日客运包机，两岸透过协商后，对岸期待客运全面直航，但去主权化，也不同意开放中国观光客来台，就此，政府高层说，我方对两岸直航协商持开放立场，不过一定要以主权为前提，直航与观光也应该绑一起谈，这个方向并未改变。
为开放背书？闭幕时检验
政府高层强调，经续会主要目的在找出台湾今后十年、二十年的长期经济发展方向，同时有许多关系到国内产业提升竞争力、强化金融体质、劳工、健保等社福重要政策，需要汇聚朝野与产官学的共识，这些才是政府积极推动经续会的原因。
对于外界不时有经续会是为开放背书推责揣测，决策高层表示，等经续会闭幕时，大家可以检验谁说的话才是事实。
民代小型工程补助款 经续会喊禁
〔记者郑琪芳／台北报导〕经续会政府效能组昨天召开第六次分组会议，有鉴于议员等地方民意代表仍有“小型工程补助款”，往往沦为绑桩工具，昨天会议因此达成“立法禁止给予各级民意代表固定额度之小型工程补助款、活动经费等相关费用”的共识，估计一年可省下二百多亿元。
民进党立委庄硕汉昨天在会中指出，立委的补助款已经被取消，但各县市议员、乡镇市民代表等，仍有小型工程补助款，估计一年总金额超过二百多亿元，但这些钱常常用在绑桩，由于议员有补助款，立委没有，跑选区时反而是“议员比立委大”，议员要出来选立委也很容易选上。
会议共同召集人、前财政部长林全也持相同看法，他表示，民代的小型工程补助款确实应该拿掉，但拿掉的话，县市首长会被骂得很惨，以前立委也有补助款，他担任主计长时拿掉了，但刚开始几年就被骂得很惨，不过，昨天会议仍达成“立法禁止民意代表小型工程补助款”的共识。
(http://www.dajiyuan.com)
