波音787梦幻客机首度试航成功

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【大纪元12月16日报导】(大纪元综合报导)美国西雅图12月15日上午10时27分(北京时间16日凌晨2时27分)波音787梦想客机从埃弗雷特潘恩机场首次起飞,在12000多名波音员工和嘉宾的注视下,首次飞上蓝天。从埃弗雷特起飞后,这架飞机沿胡安德富卡海峡东部上空的航路飞行。经过约3小时的飞行后,飞机于下午1点33分降落在西雅图波音机场。


美国航空业巨头波音公司,于2009年12月15日在美国华盛顿州西部波音787梦幻客机首度试航成功。(AFP PHOTO)

波音787项目2004年4月启动,原定2008年上半年向全日本航空公司交付首架客机,但因种种原因一再推迟。现阶段交付时间初定2010年下半年。

此次首飞标志着延迟两年多后,由6架飞机参与的787飞机试飞项目拉开这一预期将进行9个月的一系列空中测试的帷幕,这6架飞机将在全球范围进行全天候的试飞,旨在全面了解787客机的性能。

总部设于芝加哥的波音将赌注压在高科技打造的787梦想客机身上,将其视为在全球商业航空市场打拼的一张王牌,并依此挑战欧洲竞争对手——空中客车的市场统治地位。中型双引擎787梦想客机是波音10多年来推出的第一款新型客机。

波音表示,787梦想客机有大约一半机身由轻量级合成材料制成,例如碳纤维增强树脂,与777相比燃料效率提高12%。而且,梦幻客机与当前体积相当的客机相比燃效提高20%。

为了解决一个结构问题,波音被迫将787梦想客机交付时间进行第5次延期,在此之后的6月,波音宣布了其最新的日程表,2009年年底前进行试飞证实了这个日程表。

波音于2004年4月实施梦想客机项目,最初计划在2008年上半年将第一架787梦想客机交付给全日空航空公司。由于一再延期,交付时间已被推迟到2010年晚些时候。

在商业航空市场,波音面临着来自空中客车的激烈竞争。空中客车是欧洲航空防务航天公司旗下子公司,现正致力于打造新型远程A350客机,与787梦幻客机展开竞争,前者将于2013年中期进行试飞。

波音787的市场反应极为热烈,客户来自世界六大洲—非洲、亚洲、澳洲、欧洲、北美洲和南美洲,目前已收到来自55家客户的840份订单,合同储备订单总价值达到1400多亿美元。中国订了57架,包括国航、东航、南航、海南航空和上海航空。波音称,创造了“航空史上所有新型喷气客机最快销售纪录”。


波音787梦幻客机于12月15日首度试飞,并在华盛顿州波音公司招开记者会。图为波音公司(左起)副总裁兼总经理(Scott Fancher),首席飞航工程技师(Randy Neville)与首席机师(Mike Carriker)。(Stephen Brashear/Getty Images)


12月15日,波音787梦想客机首度试航成功,图为起飞。(Stephen Brashear/Getty Images)


12月15日,波音787梦想客机首度试航成功,图为降落。(Stephen Brashear/Getty Images)

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