【大紀元2月22日訊】有關統一粵港兩地車用柴油含硫量標准，以防止空气質素進一步惡化。廣東省環保局長袁征表示有困難，因為這不僅涉及粵港兩地，而且關乎全國通用標准，需要時間處理。
改善東江水質
粵港兩地的環保專家，現正在港舉行會議，討論珠江三角洲污染來源及如何改善東江水質等問題。
廣東省官員同意，發放東江水質的監察資料予本港有關部門，以作研究及改善。
研析兩地空气質素
專家亦同意，在收集跨境空气污染的資料后，進行研究及分析，預計數月后可以研析污染來源，并提出改善兩地空气質素的方法。
下月完成數据收集
環境食物局局長任關佩英表示，有關空气污染的來源研究，下月底完成數据收集，再交顧問研究，從而訂立防治措施。
并未進一步惡化
廣東省環保局長袁征表示，初步研究，污染來自發電厂的二氧化硫，食肆油煙及汽車廢气。但他強調，空气質素并未進一步惡化。
