【大纪元2月22日讯】有关统一粤港两地车用柴油含硫量标准，以防止空气质素进一步恶化。广东省环保局长袁征表示有困难，因为这不仅涉及粤港两地，而且关乎全国通用标准，需要时间处理。
改善东江水质
粤港两地的环保专家，现正在港举行会议，讨论珠江三角洲污染来源及如何改善东江水质等问题。
广东省官员同意，发放东江水质的监察资料予本港有关部门，以作研究及改善。
研析两地空气质素
专家亦同意，在收集跨境空气污染的资料后，进行研究及分析，预计数月后可以研析污染来源，并提出改善两地空气质素的方法。
下月完成数据收集
环境食物局局长任关佩英表示，有关空气污染的来源研究，下月底完成数据收集，再交顾问研究，从而订立防治措施。
并未进一步恶化
广东省环保局长袁征表示，初步研究，污染来自发电厂的二氧化硫，食肆油烟及汽车废气。但他强调，空气质素并未进一步恶化。
