【大紀元3月31日訊】研究員30日表示，在美國道路系統中愈來愈普遍的圓環交流道，使發生在交叉路口的致命車禍減少了大約百分之九十。
據美聯社報導﹐公路安全保險局的雷亭表示，司機應可消除他們對圓環交流道現有的懷疑態度。
雷亭是此一研究報告的作者，指出圓環交流道發生的事故皆只造成車子保險桿的損害，而在有停車標誌或是紅綠燈的街口所發生的意外則嚴重得多。據雷亭說，數以千計的原可避免的傷害是可以防止的。
這項研究針對改為圓環交流道的二十四個路口。在圓環交流道口，駕駛人合併到單向行車的圓形道路。不若其他老式的路口，圓環交流道不設置紅綠燈。
研究發現，接受調查的圓環交流道，發生車禍的比率降低百分之三十八，有人受傷的車禍降低百分之七十六，導致民眾死亡及重傷的比率降低百分之八十九。
在過去十年中，美國各地共增建三百個圓環交流道。馬里蘭州的運輸工程師尼德侯賽表示，此類交流道不斷增加，據他說，駕駛人起初抱怨這種在歐洲受歡迎的交流道在美國不可能有效。
當華盛頓州大學宮的市政領袖提議建築一座圓環交流道，當地居民阿南滿腹疑慮，但是最後她改變想法。阿南表示，這個交流道不若她想像中的麻煩，只不過讓駕駛人減速，她現在瞭解為什麼此交流道成功的原因。
雷亭和緬因州大學、多倫多的萊雅森技術學院研究加州、科羅拉多州、佛羅里達州、堪薩斯州、緬因州、馬里蘭州、南卡羅萊納州及佛蒙特州的單道及多道圓環交流道。其中四個交流道原本有紅綠燈，二十個原本是設置停車標誌。
研究員發現，駕駛人大約以每小時三十哩的速度駛向傳統的街口，而當他們接近圓環交流道時的速度只有十五哩。這項研究指出，每年在美國有紅綠燈或停車標誌的街口，發生七十萬件有人傷亡的車禍，造成財物損失一百三十萬元。研究員並稱，意外事故有一半是發生在街口。
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