【大紀元2010年12月11日訊】（大紀元記者朱麗編譯報導）斯洛伐克新政府的交通部長Jan Figel最近在首都布拉迪斯拉發對媒體表示：中國的公路建設公司，尤其是那些有官方背景的公司，將不太可能在斯洛伐克市場上獲得成功。
幾個月前，剛剛贏得大選上台執政的新政府的交通部長是在上月的一個週五的政府會議結束之後表達的這一觀點。他指出，一些有官方支撐的公司，為了得到一個項目，不合理地壓低價格，不遵守公平競爭原則，無視歐洲的法律。歐盟已經因為價格補貼、低價傾銷等違反經濟原則的問題同中共發生糾紛，所以當他需要做出類似的決定時，他會非常謹慎。
據斯洛伐克當地媒體報導，今年上半年，共有四家中國公司試圖進入斯洛伐克的基建工程市場。這四家中國公司是：北京建筑集團（Beijing Construction Group）、中國路橋公司（China Road and Bridge Corporation）、上海建筑集團（Shanghai Construction Group） 和中國鐵路集團（ China Railway Group）。他們只對大型的和需要許多資金投入的建設項目感興趣。
經全民投票表決通過，斯洛伐克於1993年脫離捷克斯洛伐克宣佈獨立。獨立後，斯洛伐克經濟從前共產主義的公有制向自由市場經濟的改革相當成功，經濟得到快速發展，於2004年加入歐盟，2007年成為申根會員國，2009年進入歐元區。但斯洛伐克和中國的貿易發展不平衡，2009年，斯洛伐克從中國進口的貿易額是22.5億歐元，向中國出口的貿易額則只有5.5億歐元。
