【大紀元2010年12月28日訊】（大紀元記者袁麗悉尼綜合報導）經過2天7小時37分20秒在海上與風暴的搏擊， 2010年12月28日晚8點37分，「野麥號」 （Wild Oats XI）以每小時15到19海里的船速率先衝向終點，已經被有條件地命名為優勝者。能否贏得「2010年勞力士杯悉尼至霍巴特帆船賽」（（The Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2010）的冠軍稱號，最終結果要視國際仲裁委員會對其受到的抗議的裁決結果而定。
從26日下午1點比賽開始時駛離悉尼海灣後，在整個628海里的賽程中，「野麥號」以平均每小時11海里的速度，一直處於領先地位。在抵達終點時，離她最近的競爭對手，還有30海里的航程才能完成。
28日下午5點零5分，由於悉尼至霍巴特帆船賽組委會主席提姆.考克斯（Tim Cox）宣佈組委會提出了兩個抗議。一個是針對「野麥號」的，另一個針對的是來自英國的「海之女神」（Ran），兩者均因為未遵守比賽規則的的44.1 (a) 和 44.2條款而被提出抗議。根據規定，參賽帆船必須要通過無線電報告其情況，但這兩艘船隻是通過電話進行了報告。如能得到國際仲裁委員會的批准，「野麥號」將第五次獲得「悉尼至霍巴特帆船賽」的冠軍，並將這一著名的國際賽事劃上完美的句點。
當被問到這種抗議是否太嚴厲時，考克斯說：「有關規定是在1998年悉尼至霍巴特帆船賽重大傷亡事故之後被納入比賽章程的，目的是為了安全。據悉，國際仲裁委員會將於12月29日下午1點在比賽結束地的遊艇俱樂部開會，對抗議作出裁定。
能夠第一個衝到終點，「野麥號」船長馬克.理查德（Mark Richard）感到非常地高興。他說：「我們不可能要求一個更好的結果。第一個到達霍巴特是最令人激動的。第一就是比第二好，我們終於回來了，非常的高興。」 「野麥號」2009年曾經輸給了「阿爾法.羅密歐號」（Alfa Romeo）。
