【大紀元2月19日訊】(大紀元記者田清編譯)多年來，滿載石油、機械、服裝和貨物的各國船隻，駛經靠近印度的斯里蘭卡小鎮漢班托特(HAMBANTOTA)，前往中國做生意。
《紐約時報》16日報導，現在，中共正投資數百萬美元把這個小漁村建造成一個蓬勃發展的新港口，這個雄心勃勃的南亞貿易戰略正在改造這個地區，並迫使印度重新考慮與南亞國家的關係。
隨著該區的貿易越來越有利可圖，中共已經在巴基斯坦、孟加拉和緬甸發展港口設施，並計劃在尼泊爾興建鐵路線。但是這些舉動正觸怒印度。印度政府擔心中共以「珍珠串」包圍印度來擴大其區域影響力的範圍，最終可能損害印度原本在南亞的顯赫地位，並可能升高成為經濟和安全的威脅。
現在是政府國家安全顧問委員會成員的印度前外交秘書坎瓦爾．西巴爾（Kanwal Sibal）是這樣看的﹕中共「這種做法是為了制衡並且破壞印度在這些地區的自然影響力。」
印度和中國，這兩個世界上增長最快的經濟體，有著緊張的歷史關係。它們共享具有爭議的喜馬拉雅山邊境，並於1962年為此打了一仗。中共控制西藏後，印度庇護了逃離西藏的達賴喇嘛。中共與和印度打了三次戰役的巴基斯坦有密切的軍事關係。不過印度和中國雙邊貿易也日益增加。
中共官員否認他們在南亞的開發計畫別有用心，而印度的高階領導人也試圖淡化與中國競爭的議題。
在90年代，中國和印度與南亞四國 ——斯里蘭卡、孟加拉、尼泊爾和巴基斯坦——的貿易大致相當。但是在過去的十年裡，中共與南亞國家深化關係已經超過印度。
對中共而言，這些國家是新市場，而且對現在中國船隻必須通過印尼和馬來西亞之間狹窄的馬六甲海峽才能抵達的印度洋提供了替代路線。就印度而言，它需要改善與鄰國的經濟關係以擴大成長，並促進地區和平。
印度在與斯里蘭卡加強連繫上取得了一些成效，兩國簽署了一個有力的雙邊貿易協定。而且，中共已成為像漢班托塔港口這些大計劃的合作夥伴。中國的進出口銀行對這個成本10億美元的項目提供了85%的融資，國營企業中國港灣工程(China Harbour )正進行施工。
斯里蘭卡駐美國大使Jaliya Wickramasuriya在一次採訪中表示，該國在美國和世界各地尋找投資者，不過中共提供了「最好的條件」。
不過，斯里蘭卡政府官員拒絕透露信息，以便分析比較中共與其他競標者的投資數字。該國還在保密細節，其他中共正在資助和建造的項目包括電廠、一個藝術中心和一個特別經濟區。
根據《泰晤士報》和斯里蘭卡報紙的估計，中共在斯里蘭卡參與的項目總額約 60億美元 ， 比任何其他國家都多，包括印度和日本，他們在歷史上一直在捐助和投資斯里蘭卡。
著名的經濟學家和斯里蘭卡國家經濟顧問哈沙德．席爾瓦(Harsha de Silva)表示，該國主要反對黨說，斯里蘭卡政府似乎更青睞中共提出的投資，因為它沒有強加「改革的條件、透明度和競爭性招標」，而其它國家如印度和美國或世界銀行則有附加條件。
印度已經開始注意中共在南亞日益增長的影響力，也已經積極的拉攏地區貿易夥伴，印度最近簽署了與東南亞聯盟和韓國的自由貿易協定。
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