卑詩渡輪「北方女皇」導航官被控罪

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【大紀元3月17日訊】(大紀記者邱晨溫哥華報道)2006年3月22日,卑詩渡輪「北方女皇」號( Queen of the North)沉沒,導致兩人死亡。在溫哥華的卑詩省法院週二宣布,「北方女皇」號渡船導航官將被以玩忽職守罪起訴。

4年前,卑詩渡輪「北方女皇」號在西海岸吉爾島(Gil Island)沉沒。週二上午,卑詩省法院發布聲明稱,該渡輪導航官利爾格特(Karl Lilgert)被控有罪。

據悉,渡船在駛到魯佩特王子(Prince Rupert)南部的吉爾島附近,船隻擱淺2小時後下沉。當時船上99名員工與乘客紛紛棄船而逃,其中兩名乘客Gerald Foisy與Shirley Rosette失蹤,被確認隨船下沉死亡。


圖2:船上兩名乘客死亡。(散發圖片)

省檢控方發言人Neil MacKenzie在聲明中稱,目前的證據還不會控告渡船上其他的工作人員。

據CBC報道,卑詩渡輪公司2007年3月的一份內部調查報告稱,此次事故是人為因素所致,並指出負責駕駛與導航的兩名官員與一名工作人員對此事有責任,他們沒有按要求改變航道。

卑詩渡船公司還勒令兩名官員利爾格特與Kevin Hilton停職,因為他們拒絕告訴渡船下沉前的狀況。

運輸安全局做出的獨立調查報告則稱,利爾格特當時正與一名駕駛臺上的工作人員、舵手Karen Bricker聊天,在渡船擱淺前沒有按要求改變一關鍵處的航道,導致事故發生。報告還稱,利爾格特與Karen Bricker當時剛剛結束戀愛關系。

2008年11月份,卑詩高院維持對利爾格特與Kevin Hilton停職的處罰,利爾格特下次的出庭聆訊時間為4月14日。

船長Colin Henthorne在事故發生時不在駕駛臺上,卑詩工作安全局於去年3月份裁決他可以回去繼續工作,他在事發後丟了船長這份工作。

2006年3月22日凌晨1點左右,「北方女皇」號渡船在距魯拔太子鎮135公里處海面航行時撞上岩石,1個多小時後船體完全沉沒。所幸船上101人都安全獲救,包括42名船員和59名乘客,但是,二名乘客下落不明。此間媒體報導說,船體沉沒過程給有序撤離乘客留下了充足的時間。「北方女皇」號1969產於德國,可同時裝載800人和157輛汽車。◇
(https://www.dajiyuan.com)

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