【大紀元4月13日訊】（大紀元記者蘇雲綜合編譯報導）澳洲大堡礁海洋公園管理局表示，觸礁擱淺的中國運煤船「深能一號」對大堡礁造成了大規模的嚴重破壞，預計要數十年才能恢復，是有史以來船隻對大堡礁造成的最大的破壞。
擱淺運煤船「深能一號」被打撈起 留下3公里疤痕
隸屬中國深圳能源集團的「深能一號」貨輪4月3日在大堡礁觸礁，漏出兩噸燃油。4月12日晚上「深能一號」船體被成功的打撈、浮起，並拖到大克佩爾島（Great Keppel Island）安全海域，等待檢驗。船體浮起後，留下長達三公里的油污。救援人員還發現大量從受損船體剝落的高毒性防污油漆在大堡礁海域漂浮，正危害著那裏的海洋生物。根據當地媒體13日下午的報導，大堡礁海洋公園管理局說，這次大堡礁受到十分嚴重的破壞，預計要數十年才能恢復，是有史以來船隻造成的最巨大破壞。
大堡礁海洋公園管理局接受澳洲廣播公司採訪時表示，船隻擱淺後沒有立刻靜止，它移動了大約3公里，才撞入淺灘。初步的檢查發現船體在珊瑚礁留下很大的疤痕，並且有很多剝落的有毒的防污漆黏在礁石上。這些被剝落下來的防污漆能殺死附近珊瑚礁，但需要再過一段時間才能估計出礁群受傷的程度。
澳洲一組海洋科學家目前駐紮在現場，檢驗該事故對當地環境所作的破壞，并給予全面的評估。檢驗程序在海洋公園管理局、昆省環境保護廳和聯邦政府海洋科學研究所的共同協助下進行。
聯邦環境部長蓋瑞特(Peter Garrett)在一項聲明中說，「擱淺可能導致重大的局部的生態環境破壞。像這樣的擱淺往往在珊瑚礁的底層留下疤痕，其中許多的珊瑚被壓得粉碎。檢查組將記錄受損的地點，從事故開始直至船隻觸礁、跨越部份淺灘，再到擱淺的最終地點。他們將收集證實損害的圖片和視頻證據。」
蓋瑞特說，「我預計評估和監測地點和其他環境受到的衝擊影響可能會持續下去。我在這個月初要求GBRMPA成立的「科學諮詢小組」( Scientific Advisory Panel)進行評估、檢查環境，並提供下一個步驟的意見。」
昆省新海域管理條例 漏油罰款提高五倍
近日，昆省的大堡礁在一週內接二連三地發生運煤船「深能1號」、散貨船MVMimosa號非法撞入海洋公園禁區的違法違規事故。「深能1號」漏油兩噸導致嚴重的環境污染。
4月12日，昆省政府宣佈了對應的新法案，內閣已經批准了新的海域管理條例。該法案將提高對漏油船隻的罰款，從170萬澳元提高至1000萬澳元，增加了5倍的罰款。對個人罰款則從35萬澳元上升至50萬澳元。除此之外，肇事公司還得支付清理工作的賠償。」
新法例將會在這個星期內提交到昆士蘭的省議會。但法律對以前發生的事故，將不具追溯的權力。
