【大紀元4月29日報導】（中央社記者趙曉慧台北 29 日電）去年因大虧而被立委批評的陽明海運，今年稅後每股盈餘 0.01 元，是 5季以來首度轉虧為盈。子公司光明海運將朝公開上市IPO 方向發展，成為旗下第 2 家上市公司。
陽明今年第1季財報出爐，母公司營收為新台幣218億元，較去年同期 178 億元年增 22%，稅後純益 0.22億元，稅後每股盈餘 0.01 元，較去年同期每股虧損1.21 元，不僅已經改善，也是 2008 年第 4 季以來首度轉虧為盈。
今年第1季獲利轉虧為盈，加上市場逐漸進入旺季，陽明海運表示，海運市場走向轉折的訊號應該確立。
各航線方面，今年第1季歐洲線營運量年增31%，亞洲線營運量年增32%，美國線營運量年增21%。陽明表示，亞洲線復甦的速度快於歐美線，但歐洲線復甦的力道最強，已能獲利。
陽明樂觀的預測，隨著全球經濟回溫，海運貿易需求增加，有利於市場運價與運量雙雙上揚，特別是美國線貨量的強勁需求，有助於整體營運的改善。
去年陽明因為大虧而遭到立委批評，面對今年，陽明表示，今年有很大的機會可以轉虧為盈。
陽明的子公司光明海運，專營散裝業務，今年第1季稅前淨利4.73億餘元，每股稅前盈餘為新台幣2.30元。
陽明表示，光明海運目前有7艘自有船、3艘租入船，今年年底有2艘新造船舶會加入營運，今年營運前景可望持續穩健獲利。目前朝公開上市IPO方向發展，若一切順利，可望成為陽明集團第2家上市公司。
