以單車尋古陌．穿訪綠野小鎮
挾著台灣南投支鐵路最具人氣小鎮名聲，假日這兒總是嚴重的酗著人潮，若平日，酗的是滿身舒爽綠意與悠閒；不管熱鬧或沉靜，兩樣都是集集面貌。
集集地理位置四面環山，濁水溪是鎮內最大溪流。拓墾時期，這裡是漢人墾殖收穫、物資交易的集散地，也成為日後地名的由來；清朝至日治年代，集集盛產樟腦，是台灣重要出口產業；1919年為興建日月潭水利建造支線鐵路，進而帶動沿線鄉鎮繁榮。民國40～60年代，集集香蕉再次成為地方繁榮物產。目前，集集以觀光發展為主，鎮內保存多處古蹟、文化景點，並且興建自行車專用道，串連多處精華景點，持續推動以自行車認識集集為旅遊號召，是周休二日中部熱門旅遊景點之一。
集集綠色隧道
由大樟樹林列兩旁的綠色隧道全長約4.3公里，嚴格來說，隧道入口是從民間鄉台16線與152縣道交接處算起，一直到集集隧道；因為道路沿途遍植樟樹，綠蔭遮天，成為步行者、單車客的最愛，這些老樟樹自1940年種植至今。
根據在地耆老說，當年日本政府為了慶祝開國2600年，規定家家戶戶都要種植三棵樟木，還必須加以照顧，不可以讓樹木枯死，事隔多年，竟成就了這條綠色隧道，成為一場強迫政策下的美麗意外。
至於為什麼一定要種樟樹？不知道是否與集集過去主要產業為樟腦的製造有關。不過，南投的縣樹就是樟樹，這一點無庸置疑。原本綠色隧道應該有三段，分別是集集至濁水、濁水至南投，以及濁水至二水，不過僅有集集至濁水這一段最完整，另外兩段，因為道路拓寬，不是已毀，就是僅存一小段。
數十年過去，152縣道旁的每株老樟樹都是枝態豐富、各伸其方，茂盛的枝幹與覆生的青苔讓綠蔭蒼翠，不管是散步、騎自行車，都可以感受到一股被樟木芬多精洗禮的舒爽。
綠色隧道另一個吸引人的地方就是與支線鐵軌並行路段，人們騎著自行車追火車，或是在樹蔭下觀景台乘涼看火車通行，甚至體驗火車、汽車、摩托車、自行車並行，各種交通工具在同一畫面上奔馳的感受，的確充滿另一種旅遊意境。
添興窯
談到製陶窯場，總會讓人升起一股風雅感受，那些經過烈焰灼燒下的成品，好似帶著某種近乎聖潔姿態，讓人感動不已。添興窯位在集集線的龍泉小鎮，成立於民國45年，創窯時期興建有三座蛇窯，以生產水缸、花盆、酒甕、琉璃瓦、陶磚等民生物品為主，後來陶瓷生態轉變，添興窯轉型後以陶藝創作結合觀光為主要，並且風靡一時，是集集地區知名的老窯廠。
921大地震後，添興窯受損相當嚴重，也歷經一年的重建期，除了根據過去原貌、原材料修復完成過去模樣，亦保留一座創窯至今的老蛇窯。另外，在添興窯園區旁還建蓋一座921紀念牆，牆上布滿無數手印，這些都是參與重建添興窯的援手。
從1955年開窯、歷經重創復原至今，添興窯的身分早已晉升重要老窯場行列，現在的添興窯仍然繼續陶藝創作，並且積極推動「集集陶藝造鎮」工作，窯廠內營運項目包括陶藝品銷售、陶藝研習、玩陶DIY、陶藝流程導覽、陶瓷刻畫……等，另外也附設餐飲小站與民宿。
添興窯除了陶藝創作，主要以生活陶藝品做產銷，至於較高級、屬於行家鑑賞的柴燒窯也有，若只想單純的參觀園區，繳交50元入園費就有人帶領解說。由於位在綠色隧道旁，展品館與餐飲小站便開設在152線道邊，可以入內買到特別的窯製品，或是點一杯咖啡冷飲，在綠蔭下、微風中舒服的休息歇歇腿。
【DATA】
地址：南投縣集集鎮田寮里楓林巷10號
電話：049-278-1130
時間：08:30～17:30
休息：農曆除夕、初一公休
價格：門票50元
網址：www.tensing.com.tw
－－轉載自 華成圖書《來去南投．小旅行 》@ (http://www.dajiyuan.com)
