問題產品召回過多 專家憂消費者忽視

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【大紀元7月11日訊】(大紀元記者蘇雲編譯報導)頻繁的產品召回通知,貨物涵蓋的範圍廣闊,從食物、消費用品到汽車,已經使得不少美國市民深感疲勞轟炸。退回率依商品別的不同從30%-73%不等,在許多情況下,人們根本不理睬當局的緊急銷毀呼籲或退回缺陷貨物通告,專家特此提出警告。

為了保護消費者健康或安全,回收行動在美國屢見不鮮,今年光是六月份發生的知名品牌事件就有:麥當勞要求客戶退回1,200萬個印有史瑞克怪物(Shrek)的玻璃杯;家樂式(Kellogg)警告消費者停止食用該公司生產的2,800萬盒Froot Loops及其他穀類早餐;金寶湯(Campbell Soup)通告收回1,500萬磅SpaghettiOs罐頭;7家公司召回2萬嬰兒床等。

儘管召回瑕疵產品勢不可免,不過越來越多人擔心:連串地發出回收通告,其效益究竟如何?達成率有多少?《華盛頓郵報》引述相關人士的看法,分析回收箇中問題所在。

回收對像必須同時鎖定買賣雙方,即店家與消費者,才能發揮最大效果。美國消費品安全委員會(CPSC)主席特南鮑姆(Inez Tenenbaum)指出:「對於督導危險貨物下架,我們做了良好的工作。但是,目前最大的挑戰是如何從家庭收回這些產品。」

2007年孩之寶(Hasbro)公司召回玩具烤箱Easy Bake Oven便是其中一個明顯的案例。當據報約有24個孩童遭烤箱門卡夾傷手指,廠商便發出回收通知,儘管如此,在接下來6個月,他們仍然接獲超過249起傷亡報告。

CPSC負責回收業務的高級官員施默(Marc Schoem)表示,日常用品的退回率大約是30%。一旦涉及昂貴設備或有致命性缺陷商品時,例如水中呼吸器潛水設備,退貨率則上升到60%左右。

這些數據顯示出,假如召回的是昂貴物品,消費者退回更換或修理的意願比較強。此外,如果認定直接威脅到自身健康或安全,也樂意採取行動。

汽車是所有回收行動中成效最佳的項目。根據國家公路運輸安全管理局(National Highway Safety Administration)的統計,去(2009)年響應汽車召回約達73%,而汽車兒童安全座椅卻只有45%。

不過,豐田汽車發言人萊昂斯(Brian Lyons)回憶道,去年公司擬召回770萬輛車,結果只有370萬輛送回維修,少於總數的一半。

2009年,CPSC監督召回總計465類貨品,其中涉及從手提圓鋸機到魚形木片串珠等數千萬不同的項目。倘若要留意每一則訊息,顯而易見的是,消費者很容易抓狂。不過,令人疑惑的是,去年一項全國性調查發現:即使知道家中有需要回收的食品,12%的美國人還是把它吃進肚子。

以上情況至少說明回收面臨的雙重問題:有些人從來就不知道購買的產品得退回,而其他人即使獲悉產品瑕疵召回訊息,卻不相信會有大壞事降臨在自己身上。研究人類生態學的新澤西州立大學(State University of New Jersey)教授霍爾曼(William K. Hallman)強調,「人類是複雜的生命,有些人就是喜歡做與勸告相反的事。」

當前,政府維護的網站–http://www.recalls.gov,提供各種產品回收相關資訊。消費者可以訂閱電子郵件取得特定產品的安全通告。根據瞭解,資訊下載總量總是負荷超重。

好市多(Costco)掌管品質保證和食品安全助理副總裁威爾遜(Craig Wilson)說,「國家現行的召回制度是不完善的。」非營利團體「孩童身處危險中」(Kids In Danger)執行主任柯麗絲(Nancy Cowles)則認為,主管機構應訂定更嚴格的產品標準,嚴加規範廠商生產更安全的商品,才是正本清源之道。
(http://www.dajiyuan.com)

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