【大紀元8月22日訊】自Hyundai(現代)於2001汽車年度推出Santa Fe中型SUV以來，該車型一直是現代公司在北美市場的搖錢樹。儘管在外觀設計上受到不少批評，但Santa Fe曾一度賣到脫銷是不爭的事實。該車的命名靈感來自美國新墨西哥州Santa Fe市，實際上，該車目前在美國Alabama州的Montgomery生產。Santa Fe上承豪華SUV Veracruz，下啟入門SUV Tucson，現代公司三箭齊發，向競爭對手施加了強大的壓力。
德國設計、朝氣十足
筆者拿到的2010款Santa Fe為紅色限量版。Hyundai針對外界對其外觀設計平庸的批評，特意將2010款拿到德國重新設計。最顯著的變化在前臉的進氣隔柵，將舊款雙橫條的單調臉譜，新增了縱向線條，再配以車身同色的噴漆，變的朝氣十足。此外，霧燈、尾燈、輪轂也進行了小改，較舊款更顯現代感和運動感。
標配配置、再度提升
新款的科技配置有所提升，藍牙免提電話、方向盤音響控製成為標配。試駕車更配輕觸式車載GPS和倒車鏡頭。車載音響設有USB、iPod接口，以適應年輕人的口味。可惜其iPod接口需使用現代的專用電纜，iPod自帶的白色電纜與之並不能銜接。
內部裝飾、中規中矩
測試車的內飾中規中矩。天窗、皮椅一應俱全，車內採用了深色木紋飾邊，方向盤也有鍍鎘線條劃分功能區域並起裝飾作用。儀表設計簡潔傳統，更多信息會在液晶屏顯示。試駕時，到開順了的時候，油量表旁便會有個綠色「Eco」顯示，以獎勵車主養成良好駕駛習慣，節油環保。與舊款相比，2010款取消了第三排坐椅，目前現代SUV系列只有高端型號Veracruz有7座乘客坐椅。
更強動力、更上層樓
2010 Santa Fe可搭載2.4升4缸引擎或3.5升6缸引擎。變速箱由舊款的5級變速升級到6級變速。新款動力系統在功率、油耗方面均超越舊款。測試車為3.5升引擎，在城市內試駕時，加速非常有力。如果不是用於越野的話，應付日常需求綽綽有餘。
安全表現、成績優秀
Santa Fe在安全性上的口碑一直不錯。近年來，Santa Fe曾榮獲美國高速公路安全研究機構IIHS「頂級安全選擇」（Top Safety Pick)獎，美國高速公路交通安全管理局NHTSA安全測評5星滿分，澳州新車評估機構安全測評5星滿分。
2010 Santa Fe標配有6只安全氣囊／氣簾，其安全氣簾並配有車輛翻滾感應器，在車輛翻滾時也能及時為前後座乘客提供頭部保護。
剎車系統前輪採用透氣剎車碟，後輪採用普通剎車碟，ABS防抱死剎車系統、EBD電子剎車分佈系統、BA助力剎車均為標準配置。
價格優勢、經濟實惠
價格一向是現代車的優勢，2010 Santa Fe價格從CND$25,999起跳，最高配置的車型價格為CND$37,599。總體來講，筆者認為這是一款經濟又實用的SUV。
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