TTC縮減服務計畫出臺 繁忙線路受影響大

【大紀元2011年11月27日訊】（大紀元記者李平編譯報導）從明年1月起，公交線路中上下班高峰期和非高峰期會縮減車次，屆時TTC乘客會明顯感覺到乘車更擁擠，等候時間更長，公交服務的縮減會感覺明顯。
　　
今年年初，TTC委員會通過公交線路縮減審批，預計線路縮減會節省1500萬預算，實現市府要求的各部門縮減10%預算的要求。
　　
週四（11月24日），TTC線路縮減詳細計畫公布：從1月8日起，56條巴士線路高峰期服務車次減少；30條巴士和街車線路非高峰期服務車次減少。這些都會影響皇后街和 Spadina街線路上本就擁擠不堪的街車和芬治大道西、Don Mills和Dufferin街上的巴士。
　　
TTC發言人表示，20條巴士線路和Bathurst路上的街車由於乘客人次增加服務車次會增加。所有這些線路的變化，都表明TTC以前服務和擁擠標準恢復，並每隔6周評估一次。地鐵服務沒有任何增減變化。
　　
公交乘客倡導團體TTCriders發言人克克帕翠克（Jamie Kirkpatrick）表示，這是多倫多一次較大的線路縮減，是對廣大公交用戶的宣戰，現在公交用戶日益增多，公交用戶支付了TTC70%的運行成本，因為TTC一點小小的預算問題，明年我們出行就要受罪了。
　　
克克帕翠克表示，他表示，TTC不公布具體縮減線路，就是為了在未來幾個月內擋住反對聲音，想遮蓋此事帶來的影響。
　　
對此，TTC主席斯汀茲（Karen Stintz）表示TTC無意對線路變化保密，車次服務縮減是今年9月預算決策上作出，當時就已經警告市民減少服務會影響居民。