【大紀元11月28日報導】（中央社華盛頓27日綜合外電報導）美聯社（AP）報導，隨著感恩節週末假期結束，選擇搭乘熱門路線班機的民眾，必須比去年多付20%費用，不過座位大小卻沒有加寬20%，而一些肥胖民眾也讓搭機經驗變得更糟糕。
美國疾病管制暨預防中心（CDC）指出，美國20歲以上成人有33.9%屬肥胖。改善顧客經驗專家顧問巴恩茲（Roy A Barnes）表示，這些肥胖人士會讓已是負面的飛行經驗更加苦不堪言。因此，對於那些胖到1個座位已容不下的人，該是美國聯邦航空總署（FAA）要求飛行規範一致化的時候了。
根據「每日郵報」（Daily Mail）報導，柏柯維茲（Arthur Berkowitz）今年稍早就有這樣的經歷。當他搭乘狹窄的全美航空公司（US Airways）班機從阿拉斯加州的安克拉治飛到費城時，他因為身旁的重量級男子而必須連站7小時，但這名男子卻無需負任何責任。
巴恩茲建議，FAA需要要求航空檢查櫃檯備有捲尺，票務人員也應該有管道能透過電腦得知每個乘客預計要搭乘的機上座位尺寸。若他們懷疑某位乘客搭機時，可能胖得坐不下飛機座椅，他們有權要求測量這名疑似過胖者，以確認他能塞得進座椅。
如果發現座位無法容納這名乘客，且有足夠座位的話，公司得以要求他買下2個座位；若航班位置不夠，則得以拒絕這名乘客登機。任何在網路上印出登機證，也沒有託運行李的人，則必須在出境處接受「檢測」。
巴恩茲表示，所有售出機票都應包含給乘客的建議通知：如果他們是疑似「雙座位者」，就必須在機場接受量身。他認為，肥胖並不是非肥胖者的問題，但全美航空卻讓柏柯維茲因此受罪，全美航空應該要受到FAA嚴懲。
巴恩茲的評論寫道：「那些因為生活型態或是疾病導致肥胖的人，可能會覺得自己受到針對，但當這些人把隔壁座位的人擠出去時，就已侵犯到他人的舒適與安全。政府應立即告知航空業者更一致的座位政策，以因應耶誕節的到來。」（譯者：中央社陳怡君）
